Koblingen og styringen er de to mekaniske systemer, som føreren styrer. Den ene har imidlertid tendens til at blive slidt hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingssystemet. Med åbenbart gearkassen i tæt forbindelse. Det sker ret ofte, at der opstår gearskiftproblemer på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er involveret, bliver du nogle gange overrasket over årsagen til problemerne. Dette undgår også fra tid til anden at ændre det komplette sæt. Her er derfor problemer med gearskift den mest regelmæssige.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Det sker nogle gange, at et af gearene ikke længere fungerer. Eller bare lige eller ulige hastigheder. I dette tilfælde er koblingen slidt. Dette er dog ikke nødvendigvis knyttet til det hele koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det kan være, at bekymringen skyldes en stang eller en gummi, der holder den. Problemet kan også komme fra gearkassen. Du kan demontere det for at kontrollere, at intet eksternt element blokerer det. Hvis sidstnævnte er defekt, skal den udskiftes.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren kører
Desværre er dette et ret almindeligt problem. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, det betyder, at + str (XXX) + gearkassen er i drift. Når motorblokken kører, er det umuligt. Bekymringen kommer fra koblingen. Generelt er det vigtigt at ændre det komplette koblingssæt. Du kan altid lægge den ned og kontrollere tilstanden på alle delene. Som en påmindelse anbefales det at skifte kobling hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene fungerer, mens motoren er slukket eller kører, er det virkelig irriterende. Den første ting at kontrollere er tilstanden af din + str (XXX) + gearkasse. Der er høj sandsynlighed for, at det er HS. For at forstå, hvor bekymringen kommer fra, er det relativt let. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret til et gear, men gearet ikke løber op, er koblingen bestemt problemet. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. I begge tilfælde vil det helt sikkert være nødvendigt at ændre en eller flere dele.