Kobling og styring er to mekaniske systemer, som føreren styrer. Den ene har ikke desto mindre en vane at slidte hurtigere end den anden: Det er koblingsanordningen naturligt. Med selvfølgelig gearkassen, som er tæt forbundet. Det sker ret regelmæssigt, at der sker problemer med gearskift på denne + str (XXX) +. Og selv hvis koblingen ofte er involveret, sker det undertiden, at vi er overrasket over årsagen til bekymringerne. Derudover undgår det til tider at udskifte hele kittet. Så her er der bekymringer om gearskift det mest sædvanlige.speed pass-plus-Opel Rekord-Caravan

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker fra tid til anden, at et af tandhjulene ikke længere skifter. Eller kun lige eller ulige hastigheder. Som et resultat er koblingen beskadiget. Dette skyldes dog ikke nødvendigvis helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det kan være, at fejlfunktionen skyldes et led eller en gummi, der holder den. Fejlen kan stadig komme fra gearkassen. Du kan droppe det for at kontrollere, at intet derude blokerer for det. Hvis den er beskadiget, skal den ændres.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren kører

Desværre er dette en temmelig hyppig funktionsfejl. Da motoren er slukket, er det muligt at skifte gear, det betyder, at gearkassen til + str (XXX) + er i drift. Når først motoren er startet, er det umuligt. Fejlen kommer fra koblingen. Ofte er det nødvendigt at udskifte hele koblingssættet. Du kan prøve at adskille den og kontrollere tilstanden til alle dele. Som en påmindelse anbefales det at udskifte koblingen hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​tandhjulene passerer, stoppede motoren eller kører, er det virkelig ubehageligt. En ting at kontrollere er tilstanden på gearkassen til din + str (XXX) +. Der kan være en stor sandsynlighed for, at sidstnævnte er HS. For at forstå, hvor dysfunktionen kom fra, er det temmelig enkelt. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret på et af tandhjulene, men gearet ikke går i indgreb, er det koblingen, der sandsynligvis har en funktionsfejl. Hvis håndtaget ser ud til at være blokeret, og du ikke kan skubbe til det, kommer fejlen bestemt fra gearkassen. I begge tilfælde vil det helt sikkert være nødvendigt at udskifte en eller flere dele.