Koblingen og styringen er de to mekaniske systemer, som føreren styrer. Man har den nævnte skik til at forværres hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsanordningen. Især med gearkassen i tæt forbindelse. Snarere ofte opstår der gearskiftproblemer på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen regelmæssigt er involveret, sker det, at vi er overraskede over årsagen til problemerne. Derudover undgår det undertiden at ændre hele sættet. Her er de problemer med gearskift den mest regelmæssige.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Det sker nogle gange, at et af gearene holder op med at arbejde. Eller bare lige eller ulige hastigheder. Derfor er koblingen beskadiget. Dette er dog ikke nødvendigvis knyttet til helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det sker, at problemet kommer fra en stang eller en gummi, der holder den. Problemet kan også opstå fra gearkassen. Det kan fjernes for at kontrollere, at ingen fremmedlegemer blokerer det. Hvis sidstnævnte er defekt, skal du udskifte det.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet
Desværre er dette en ret tilbagevendende bekymring. Da motorblokken er slukket, er det stadig muligt at skifte gear, hvilket betyder, at gearkassen til din + str (XXX) + er i god stand. Når motorblokken kører, er det umuligt. Bekymringen kommer fra koblingen. Normalt vil det være nødvendigt at ændre hele koblingssættet. Du kan stadig fjerne det og se tilstanden af alle delene. For information anbefales det stadig at skifte kobling hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene arbejder med motoren slukket eller kører, er det virkelig irriterende. Den første ting at se på er slid på gearkassen til din + str (XXX) +. Der er en god chance for, at sidstnævnte er ude af drift. At forstå, hvor bekymringen kommer fra, er ret let. Hvis du kan presse armen ind i styret på et af gearene, men det ikke går i indgreb, er det koblingen, der sandsynligvis er et problem. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. I begge tilfælde skal du højst sandsynligt ændre en eller flere dele.