Koblingen og styringen er to mekaniske anordninger, som bilisten styrer. Man har det sagt en tendens til at blive slidt hurtigere end den anden: det er naturligvis koblingssystemet. Især med gearkassen, som er tæt forbundet. Det sker ret ofte, at der opstår gearskiftproblemer på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen regelmæssigt er involveret, sker det, at vi er overraskede over årsagen til problemerne. Derudover undgår dette undertiden at udskifte hele sættet. Her er de problemer med gearskift den mest almindelige.speed-pass-plus-sæde-cordoba

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker nogle gange, at et af gearene ikke længere fungerer. Eller kun lige eller ulige hastigheder. Koblingen er derfor i dårlig stand. Men dette er ikke nødvendigvis knyttet til helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det sker, at fejlen kommer fra en stang eller en gummi, der holder den. Fejlen kan også ske fra gearkassen. Det kan fjernes for at kontrollere, at intet eksternt element blokerer det. Hvis sidstnævnte er beskadiget, skal den udskiftes.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet

Desværre er dette en ret tilbagevendende dysfunktion. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, det betyder, at gearkassen til din + str (XXX) + er i drift. Når motorblokken kører, er det umuligt. Fejlen er med koblingen. Generelt anbefales det at skifte hele koblingssættet. Du kan altid fjerne det og kontrollere tilstanden for hver del. For information anbefales det at skifte kobling hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene fungerer, med motoren standset som om den er tændt, er det virkelig irriterende. Den første ting at kontrollere er slid på gearkassen på din + str (XXX) +. Der er en god chance for, at sidstnævnte er ude af drift. For at forstå, hvor dysfunktionen kommer fra, er det ret let. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret til en af ​​hastighederne, men hastigheden ikke stiger, er det koblingen, der sandsynligvis ikke fungerer korrekt. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er fejlen sandsynligvis i gearkassen. I begge tilfælde er det meget sandsynligt, at en eller flere dele skal ændres.