Koblingen og styringen er de to mekaniske systemer, som føreren styrer. Man har den nævnte skik at blive beskadiget hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsmekanismen. Med naturligvis gearkassen, som er nært beslægtet. Det sker ret ofte, at der opstår gearskiftproblemer på + str (XXX) +. Og selvom koblingen regelmæssigt er involveret, sker det, at vi har overraskelser over kilden til bekymringerne. Dette undgår også undertiden at skulle ændre det komplette sæt. Så her er de bekymringer om gearskift det mest sædvanlige.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Det sker nogle gange, at et af gearene ikke længere fungerer. Eller kun lige eller ulige hastigheder. Som et resultat er koblingen slidt. Dette er dog ikke uundgåeligt relateret til helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det sker, at fejlen kommer fra en stang eller en gummi, der holder den. Fejlen kan også ske fra gearkassen. Det kan demonteres for at kontrollere, at ingen fremmedlegemer blokerer det. Hvis den er beskadiget, skal du udskifte den.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet
Desværre er dette en ret almindelig funktionsfejl. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, hvilket betyder at + str (XXX) + gearkassen er i god stand. Når motorblokken er startet, er det umuligt. Fejlen er med koblingen. Normalt anbefales det at udskifte det komplette koblingssæt. Du kan prøve at fjerne det og kontrollere tilstanden på alle delene. For information anbefales det at udskifte koblingen hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene fungerer, med motoren slukket, er det virkelig irriterende. En ting at kontrollere er tilstanden på din str (XXX) + gearkasse. Der er en god chance for, at sidstnævnte ikke fungerer. At forstå, hvor problemet kommer fra, er relativt let. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret til et gear, men gearet ikke løber op, vil koblingen sandsynligvis ikke fungere. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er fejlen sandsynligvis i gearkassen. I begge tilfælde skal du højst sandsynligt udskifte en eller flere dele.