Koblingen og styringen er de to mekaniske enheder, som bilisten styrer. Den ene har sagt, at den har en tendens til at forringes hurtigere end den anden: det er koblingsmekanismen naturligt. Med selvfølgelig gearkassen, som er tæt forbundet. Relativt ofte forekommer funktionsfejl i gearskift på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er årsagen, sker det undertiden, at vi har overraskelser om kilden til fejlfunktionerne. Derudover undgår dette undertiden at ændre hele kittet. Så her er der funktionsfejl i gearskift den mest almindelige.speed pass-plus-Suzuki-Ignis

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker fra tid til anden, at et af tandhjulene ikke passerer mere. Eller bare lige eller ulige hastigheder. Som et resultat er koblingen i dårlig stand. Dette er dog ikke uundgåeligt knyttet til helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Fejlen kan være forårsaget af et led eller en gummi, der holder det. Fejlfunktionen kan også ske fra gearkassen. Det kan placeres for at kontrollere, at intet fremmed element blokerer for det. Hvis sidstnævnte er mangelfuld, skal du ændre det.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren kører

Desværre er dette en temmelig almindelig funktionsfejl. Da motoren er slukket, er det muligt at skifte gear, hvilket indebærer, at + str (XXX) + gearkassen er i god stand. Når først motoren er startet, er det umuligt. Fejlen kommer fra koblingen. Normalt vil det være nødvendigt at skifte hele koblingssættet. Du kan prøve at fjerne det og kontrollere tilstanden til hver af komponenterne. For information anbefales det at skifte kobling hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​tandhjulene passerer, motoren slukkes eller i funktionsdygtig stand, er det virkelig irriterende. Den første ting at tjekke er slid på gearkassen til din + str (XXX) +. Der er stor sandsynlighed for, at sidstnævnte ikke er i brug. For at skelne hvor fejlfunktionen kommer fra er det temmelig let. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i hastighedsstyringen, men hastigheden ikke går i indgreb, vil koblingen sandsynligvis ikke fungere. Hvis håndtaget ser ud til at sidde fast, og du ikke kan skubbe til det, kommer fejlen sandsynligvis fra gearkassen. I begge tilfælde er du sandsynligvis nødt til at ændre en eller flere dele.