Koblingen og styringen er to mekaniske anordninger, som bilisten styrer. Den ene har ikke desto mindre en vane med at forringes hurtigere end den anden: det er koblingssystemet naturligt. Selvfølgelig med gearkassen, som er nært beslægtet. Det sker relativt ofte, at der opstår gearskiftproblemer på + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er involveret, sker det, at vi har overraskelser over kilden til problemet. Derudover undgår det fra tid til anden at ændre hele sættet. Så her er de bekymringer om gearskift den mest regelmæssige.speed-pass-plus-Suzuki-Swift-2

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker til tider, at en af ​​hastighederne ikke passerer. Eller kun lige eller ulige hastigheder. Koblingen er derfor slidt. Men dette skyldes ikke nødvendigvis helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det sker, at fejlen kommer fra en forbindelsesstang eller en gummi, der holder den. Fejlen kan stadig ske fra gearkassen. Den kan fjernes for at kontrollere, at ingen ekstern komponent blokerer den. Hvis sidstnævnte er defekt, skal den udskiftes.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet

Desværre er dette en ret tilbagevendende dysfunktion. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, hvilket betyder at + str (XXX) + gearkassen er i god stand. Når motorblokken kører, er det umuligt. Fejlen skal være ved koblingen. Generelt er det vigtigt at udskifte hele koblingssættet. Du kan stadig fjerne det og se tilstanden af ​​alle komponenterne. Som en påmindelse anbefales det at udskifte koblingen hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene fungerer, med motoren standset som om den er tændt, er det virkelig ubehageligt. En ting at se er slid på din str (XXX) + gearkasse. Der er en god chance for, at den ikke fungerer. Det er ret nemt at skelne, hvor dysfunktionen kommer fra. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret til et af gearene, men gearet ikke går i indgreb, fungerer koblingen sandsynligvis ikke. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er fejlen sandsynligvis i gearkassen. For begge vil det højst sandsynligt være nødvendigt at udskifte en eller flere dele.