Koblingen og styringen er to mekaniske systemer, som bilisten styrer. Den ene har ikke desto mindre en vane at forringes hurtigere end den anden: det er koblingsmekanismen naturligt. Med selvfølgelig gearkassen, som er tæt forbundet. Relativt regelmæssigt forekommer funktionsfejl i gearskift på + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er årsagen, har vi undertiden overraskelser om kilden til fejlfunktionerne. Det undgår også at udskifte det komplette sæt fra tid til anden. Her er følgelig funktionsfejl i gearskift den hyppigste.speed pass-plus-Suzuki-Swift

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Nogle gange passerer et af tandhjulene ikke mere. Eller bare lige eller ulige hastigheder. I dette tilfælde er koblingen slidt. Dette skyldes imidlertid ikke uundgåeligt af det hele koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det kan være, at problemet kommer fra et link eller en gummi, der holder det. Problemet kan også opstå fra gearkassen. Det er muligt at fjerne det for at kontrollere, at ingen ekstern komponent blokerer for den. Hvis den er beskadiget, skal du udskifte den.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren kører

Desværre er dette en forholdsvis almindelig bekymring. Da motorblokken er slået fra, er det stadig muligt at skifte gear, hvilket betyder, at gearkassen til din + str (XXX) + er i drift. Når først motorblokken kører, er det umuligt. Bekymringen kommer fra koblingen. Normalt vil det være nødvendigt at skifte det komplette koblingssæt. Du kan prøve at deponere det og kontrollere tilstanden til hver af komponenterne. Som en påmindelse anbefales det stadig at skifte kobling hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene fungerer, motoren er slukket eller i funktionsdygtig tilstand, er det virkelig irriterende. Den første ting at tjekke er tilstanden på gearkassen til din + str (XXX) +. Chancerne er store, at det er ude af drift. At skelne hvor bekymringen kommer fra, er det ganske enkelt. Hvis du kan skubbe håndtaget i hastighedsstyringen, men den ikke griber ind, er det koblingen, der sandsynligvis giver et problem. Hvis håndtaget ser ud til at være blokeret, og du ikke kan skubbe til det, kommer problemet sandsynligvis fra gearkassen. I begge tilfælde er du sandsynligvis nødt til at ændre en eller flere dele.