Koblingen og styringen er de to mekaniske enheder, som føreren styrer. Man har den nævnte skik til at slides hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsmekanismen. Med naturligvis gearkassen, som følger med den. Det sker relativt ofte, at der opstår gearskiftproblemer på + str (XXX) +. Og selvom koblingen regelmæssigt er involveret, sker det nogle gange, at vi har overraskelser over årsagen til problemerne. Derudover undgår dette fra tid til anden at ændre det komplette sæt. Her er de problemer med gearskift det mest sædvanlige.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Det sker nogle gange, at et af gearene ikke længere fungerer. Eller bare lige eller ulige hastigheder. I dette tilfælde er koblingen beskadiget. Dette er dog ikke nødvendigvis knyttet til det hele koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det sker, at bekymringen kommer fra en stang eller en gummi, der holder den. Problemet kan også komme fra gearkassen. Du kan demontere det for at kontrollere, at der ikke er noget fremmed element, der blokerer det. Hvis det er beskadiget, skal du ændre det.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren kører
Dette er desværre en ret tilbagevendende bekymring. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, hvilket betyder at + str (XXX) + gearkassen er i god stand. Når motorblokken er tændt, er det umuligt. Bekymringen skal komme fra koblingen. Generelt vil det være nødvendigt at ændre det komplette koblingssæt. Du kan altid tage det fra hinanden og kontrollere tilstanden af alle komponenter. For information anbefales det at skifte kobling hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene fungerer, med motoren standset som om den er tændt, er det virkelig irriterende. En ting at kontrollere er slid på gearkassen på din + str (XXX) +. Der kan være stor sandsynlighed for, at sidstnævnte ikke er i brug. For at skelne, hvor bekymringen kommer fra, er det ret simpelt. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret til et gear, men gearet ikke løber op, er koblingen sandsynligvis problemet. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. For dem begge skal du højst sandsynligt ændre en eller flere dele.