Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation din Nissan Maxima 4. Opvarmning og klimaanlæg er mekanismer, der giver mulighed for at reducere eller øge temperaturen. Den allerførste ved hjælp af varmen fra motoren og den anden ved hjælp af en væske kølemiddel . Din ventilation er alle kanaler og systemer, der tillader luft at komme ind i køretøjet. Hovedkomponenten vil være kicker som fremdriver luften i din kabine. Hvis luften nogensinde er knap eller slet ikke, er det sandsynligvis en ventilationsfejl. Takket være dette indlæg vil vi se, hvordan ventilation fungerer, så vi bedre opfatter bekymringer og forstår, hvordan man afhjælper dem.
Sådan fungerer ventilation på en Nissan Maxima 4
Ventilation bruges til at begynde at regenerere luften inde i kabinen på din Nissan Maxima 4. For blæseren er sidstnævnte normalt lavet af en modstand, en turbine og en motor. Jo mere kredsløbets integrerede modstand reduceres, jo hurtigere roterer turbinen. Ved at dreje knappen i kabinen reduceres modstanden derfor.
Nissan Maxima 4: regelmæssige ventilationsproblemer
Beskidte luftkanaler
Hvis ventilationen fungerer, men der trænger lidt luft ind i kabinen på din Nissan Maxima, er det muligt, at disse luftklapper er blokeret. Brug af en tournevis fladt, er det muligt at fjerne klapperne fra luftklapperne. Det er nok at kontrollere indeni, hvis de er overbelastede. Hvis det nogensinde er tilfældet, er det muligt at skrubbe dem, men også skodderne.
Beskidt kabelfilter
Når du opfatter dampe og ventilationen mangler strøm, er fejlen sandsynligvis kabinefilteret på din Nissan Maxima 4. Den tilstopper og akkumuleres bakterier med årene. Det er virkelig normalt, at det er tilstoppet, det tjener til at filtrere luften, der når dig. Der er ingen instruktioner fra producenten om, hvornår de skal ændres. Vi råder dig kun til at tage det fra hinanden og kontrollere dets tilstand. Hvis det er helt snavset, er det bedre at udskifte det.
Blæser HS's modstand
Hvis Nissan Maxima 4s ventilationsknapper fungerer dårligt eller virkelig ikke, skyldes det sandsynligvis modstand. Det her modstand bruges til at øge spændingen for at øge hastigheden på turbinen. Skyggefuld ventilation skyldes sandsynligvis en modstandsfejl. Denne lille elektroniske chip er kompleks at reparere. Det skal udskiftes.
HS blæsermotor
Der er flere ret almindelige problemer med kickeren. Børsterne er slidte. Jo mere tid der går, kan disse forværres og producere elektriske fejl. Ventilatoren kan køre tilfældigt eller slet ikke dreje. Det er også muligt, at fejlen skyldes lejer blæsermotor. Hvis ventilationen fløjter sammenlignet med rusten mekanik, er det muligt, at lejerne mangler smøring. Du er velkommen til at kommentere dette indlæg, når din dysfunktion er anderledes for at hjælpe andre læsere. Vi ses snart!