Lad os ikke forveksle climatisation , varme og ventilation af sædet Fura. Opvarmning og klimaanlæg er enheder, der kan sænke eller øge lufttemperaturen. Den første gennem varmen genereret af motoren, og den anden med en væske kølemiddel . Den berømte ventilation er helheden af ​​kredsløb og enheder, der giver muligheden for at luften kommer ind i køretøjet. Den grundlæggende komponent vil være kicker der sender luft ind i din kabine. I tilfælde af, at luften kommer lidt eller slet ikke, er det uden tvivl et anliggende for ventilation. Vi vil se i denne artikel, hvordan en ventilation fungerer, så vi bedre kan opfatte problemerne og forstå teknikken til at afhjælpe dem.problem-ventilation-Seat Fura

Hvordan fungerer ventilation på en Seat Fura

Ventilationen bruges primært til at cirkulere luften i passagerrummet i Seat Fura. Hvad angår pulseren, er sidstnævnte normalt lavet af en modstand, en turbin og en motor. Jo lavere det elektriske systems integrale modstand, jo hurtigere drejer turbinen. Ved at dreje på knappen i køretøjet reduceres derfor modstanden.

Sæde Fura: almindelige ventilationsproblemer

Beskidte luftkanaler

Når ventilationen drejer, men en lille mængde luft ankommer i passagerrummet i Seat Fura, kan det tænkes, at disse luftklapper er blokeret. Brug af en tournevis fladt, kan du fjerne ventilerne fra lufthullerne. Det er kun nødvendigt at undersøge det, hvis disse er blokeret. Hvis dette er, hvad der sker, kan du støve dem såvel som skodderne.

Beskidt kabelfilter

Når du lugter lugt, og din ventilation mangler strøm, kommer bekymringen sandsynligvis fra kabelfilteret på Seat Fura. Det er blokeret og stablet bakterier i årenes løb. Det er helt normalt, at det er snavset, det bruges til at afklare den luft, der når os. Der er ingen anbefaling fra producenten om hvornår den skal ændres. Det anbefales simpelthen at fjerne det, kontrollere dets tilstand. Når det er helt sort, skal det ændres.

Blæser HS's modstand

Når knapperne på ventilationen på Seat Fura fungerer dårligt, eller endda slet ikke, er det sandsynligvis i forbindelse med modstanden. den modstand gør det muligt at hæve spændingen for at kunne øge hastigheden på denne turbin. En mistænkelig funktionsfejl i din ventilation skyldes sandsynligvis en bekymring for modstand. Denne lille elektroniske chip er kompliceret at reparere. Det skal ændres.

HS blæsermotor

Der er flere forholdsvis almindelige problemer med kicker. Børsterne er slidte. Over tid kan de blive beskadiget og forårsage falsk kontakt. Din kicker kunne gå tilfældigt og slet ikke spin. Det sker også, at bekymringen kommer fra lejer af motoren. Når ventilationen fløjter, sammenlignelig med en rusten mekanisme, kan det ske, at dets lejer kræver smøring. Vi inviterer dig til at kommentere denne artikel, hvis din bekymring er anderledes for at hjælpe andre læsere. Nyd vejen!