En advarselslampe i form af en dråbe vand vises på instrumentbrættet på din Renault R30. Dette er et spørgsmål, der allerede har forvirret os alle. Det er faktisk meget almindeligt, at lys tændes, når alt tilsyneladende fungerer perfekt. Enten i visse situationer har din Renault R30 et problem, din lys vise sig at være handlet, men du ved ikke, hvad de er. Imidlertid findes der dråbeformede advarselslys på mange biler, men betydningen ændres afhængigt af intervaller og Fabricants . Desværre tændes indikatorlamperne undertiden kun på grund af elektroniske problemer, når der ikke er nogen fejl. Vi ser faktisk at begynde metoden til at assimilere seernes betydning. Faktisk kan lysets farve eller placering ændre sig afhængigt af problemets betydning. For det andet vil vi se, hvad disse advarselslamper er egnede til på din Renault R30.
Betydningen af indikatorerne på din Renault R30.
Før vi prøver at forstå, hvad denne advarselslampe er egnet til, bliver vi nødt til at forstå, om det er meget vigtigt eller ej. På dette niveau har producenterne omtrent alle anvendt det samme princip. Her er en liste at forstå.
- Rødt eller blinkende lys : Kontrolleres med det samme. Faktisk er det et ret alvorligt problem, normalt et motorproblem. Stop med at køre så hurtigt som muligt og gå til garagen tættest på din position.
- Gul eller orange lys : Din Renault R30 har et problem, der skal kontrolleres på mellemlang sigt. Det er stadig muligt at køre hundreder af kilometer, men i det lange løb kan problemet blive værre. Du bliver derfor nødt til at bekymre dig om det.
- Grønt, hvidt eller blåt lys : Intet problem, din Renault R30 klarer sig meget godt. Disse lys betyder enten, at en funktion er aktiv eller til informationsformål, eller at forlygter er tændt osv. Ingen frygt i dette tilfælde.
Hvad er drop indikatoren på din Renault R30
For at være sikker på, at vi taler om nøjagtigt det samme lys, vil vi se, hvilket problem der undertiden er relateret til denne vanddråbe. Endnu en gang vil indikatorlamperne kunne differentiere alt efter produktionsåret.
- Bekymringstemperatur bekymring på din Renault R30: Din motor er for varm, fordi kølevæsketemperaturen også er overophedet. Ofte er der et termometer vist på synglaset. Først og fremmest anbefales det at slukke for motoren for at lade køretøjet køle af. Kontroller væskeniveauet lige når motoren er kold. Det er bedre at vente et par minutter. Fyld derefter kølevæskeniveauet op. Hvis problemet nogensinde vender tilbage hurtigt, betyder det, at problemet er et andet sted. I denne situation anbefales det at gå til en bilreparatør.
- Problem med motorolietryk . Når det drejer sig om dette indikatorlys, er han normalt en jerrycan vist på billedet. Dette lys betyder generelt, at niveauerne skal gøres om. Når det er nyttigt, skal du tilføje den rigtige væske til din Renault R30. Du kan få dem fra mekanikere eller et supermarked. Når problemet fortsætter, og indikatorlampen forbliver tændt, kan problemet være alvorligt, og du kan gå til en garage. Dette problem kan virkelig beskadige din motor.
- Det er tid til at dræne af din Renault R30. Ubestrideligt gør et stort antal køretøjer dette. Når en mekaniker udskifter olie for dig, skal han generelt opdatere tælleren for olieskift. Denne indikatorlampe tændes automatisk efter et antal km kørt. Seeren har ofte en dråbe vand med en beholder nedenunder. I denne situation er alt i orden.
At afslutte med drop indikatoren på Renault R30
Du kender nu vigtigheden af lysdioderne samt den bekymring, der kan svare. Men hvis du vil være sikker, er den nemmeste måde at se i manuel af din Renault R30. Bemærk, at det også er muligt at finde manualen på dette websted. Hav en god tur, og vær forsigtig!