På instrumentbrættet på din Renault R4 er der en advarselslampe i form af en dråbe vand. Dette er et spørgsmål, der allerede har fascineret os. Det er faktisk meget almindeligt, at vidner lyser op, når alting fungerer klart perfekt. Eller i nogle tilfælde har din Renault R4 et problem, din vidner vise sig at være handlet, men du ved ikke, hvordan de ser ud. Alligevel findes der dråbeformede vidner på mange køretøjer, men betydningen kan ændre sig afhængigt af Modeles og bygherrer . Desværre tændes ofte lysene bare på grund af elektroniske problemer, når der ikke er nogen fejl. Så vi vil først se, hvordan vi kan forstå vigtigheden af ​​vidner. Faktisk kan farven eller placeringen af ​​cookies ændre sig afhængigt af problemets betydning. Derefter finder vi ud af, hvordan disse cookies er på din Renault R4.Renault-R4 indikatorlampe

Betydningen af ​​indikatorerne på din Renault R4.

Før du prøver at finde ud af, hvad dette driftslys er, skal du forstå, om det nogensinde er meget vigtigt eller ej. På dette niveau har producenterne omtrent alle indstillet den samme operation. Her er en liste for bedre at forstå.

  • Rødt eller blinkende lys : For at kontrollere med det samme. Dette er stadig en ret vigtig bekymring, normalt en motorfejl. Stop så hurtigt som muligt og gå til nærmeste garage.
  • Gul eller orange lys : Din Renault R4 har et problem med at kontrollere en ret kort tidsramme. Tøv ikke med at køre hundreder af kilometer mere, men i det lange løb kan problemet blive værre. Så du skal bekymre dig om det.
  • Grønt, hvidt eller blåt lys : Ingen fejl, din Renault R4 klarer sig meget godt. Disse indikatorer betyder enten, at en funktion er aktiveret, eller forskellige oplysninger, eller at lys er tændt osv. Ingen bekymringer i dette tilfælde.

Hvad er drop indikatoren på din Renault R4

For at være sikker på, at vi taler om nøjagtigt det samme indikatorlys, lad os se, hvilket problem der undertiden er relateret til denne dråbe vand. Igen vil indikatorlamperne være forskellige afhængigt af året for ibrugtagning.

  • Bekymringstemperatur bekymring på din Renault R4: Din motor er for varm, fordi kølevæsketemperaturen også er overophedet. Ofte er der et termometer afbildet på ikonet. Først og fremmest anbefales det at slukke for motoren, så bilens temperatur falder. Undersøg kun væskemængden, når motoren er kold. Det er bedre at vente omkring tyve minutter. For det andet, fyld kølemiddelniveauet op. Hvis problemet vender hurtigt tilbage, betyder det, at problemet er et andet sted. I dette tilfælde anbefales det at gå til en mekaniker.
  • Problem med motorolietryk . Forudsat at det virkelig er denne indikatorlampe, vil han normalt bestille en jerrycan repræsenteret på ikonet. Denne indikator indikerer generelt, at niveauerne skal foretages igen. I tilfælde af at det er vigtigt, skal du tilføje den passende væske til din Renault R4. Du kan få dem i bilgarager eller i et supermarked. I tilfælde af at problemet ikke forsvinder, og lyset forbliver tændt, kan problemet være vigtigt, så tøv ikke med at gå til en bilreparatør. Dette problem kan virkelig ødelægge din motor.
  • Det er tid til at dræne af din Renault R4. Faktisk fungerer et stort antal køretøjer på denne måde. Når en mekaniker giver dig et olieskift, skal han normalt nulstille olieskiftetælleren til nul. Denne indikatorlampe tændes automatisk igen efter et antal km kørt. Seeren repræsenterer ofte en dråbe vand med en beholder nedenunder. I så fald ingen grund til at bekymre sig.

At afslutte med drop indikatoren på Renault R4

Du kender nu vigtigheden af ​​vidner, men også den bekymring, der kan relateres. Men hvis du nogensinde vil være sikker, er dit bedste valg at undersøge manuel af din Renault R4. Bemærk, at det også er muligt at finde manualen på dette websted. Hav en god tur, og vær forsigtig!