Der vises en dråbeformet indikator på din Renault Vesta 2. Dette er et spørgsmål, der har optaget os alle. Det er virkelig ekstremt hyppigt, at vidner sættes i gang, når alt tilsyneladende fungerer korrekt. Enten i nogle tilfælde har din Renault Vesta 2 et problem, din vidner de viser sig at blive handlet, men du ved ikke, hvordan de er. Ikke desto mindre er advarselslamperne med en dråbe vand til stede på et stort antal biler, men definitionerne er forskellige i henhold til intervaller og marques . Desværre bliver vidner ofte udløst bare på grund af forbindelsesproblemer, når der ikke er nogen fejl. Vi vil derfor først finde ud af, hvordan vi forstår vidners betydning. Faktisk kan farven eller placeringen af ​​cookies ændre sig afhængigt af bekymringens betydning. For det andet vil vi se, hvad disse cookies er egnede til på din Renault Vesta 2.dryp-indikator-Renault-Vesta-2

Betydningen af ​​advarselslamperne på din Renault Vesta 2.

Lige før du prøver at finde ud af, hvordan dette arbejdslys er, skal du forstå, om det er ekstremt vigtigt eller ej. På dette niveau har næsten alle producenter brugt det samme princip. Nedenfor er en liste for bedre at forstå.

  • Rødt eller blinkende lys : Kontrolleres uden forsinkelse. Dette er et relativt stort problem, normalt et motorproblem. Stop så hurtigt som muligt og gå til den nærmeste garage.
  • Gul eller orange lys : Din Renault Vesta 2 har en funktionsfejl, der skal kontrolleres meget hurtigt. Det er stadig muligt at køre i lang tid, men på sigt kan problemet blive værre. Det er derfor nødvendigt at tage sig af det.
  • Grønt, hvidt eller blåt lys : Ingen fejl, din Renault Vesta 2 klarer sig ekstremt godt. Disse indikatorer betyder enten, at en funktion er aktiv, eller indikationer for information, eller at lys er aktiveret osv. Ingen frygt i dette tilfælde.

Hvad svarer faldlyset på din Renault Vesta 2 til?

For at være sikker på, at vi taler om det nøjagtig samme vidne, finder vi ud af, hvilken bekymring der kan være forbundet med denne dråbe vand. Igen kan indikatorlamperne være forskellige afhængigt af fremstillingsdatoen.

  • Problem med kølevæsketemperatur på din Renault Vesta 2: Din motor er for varm, fordi kølevæsketemperaturen også er overophedet. Normalt er der et termometer symboliseret på indikatorlyset. Først er det nødvendigt at slukke for tændingen, så bilens temperatur falder. Kontroller kun mængden af ​​væske, når motoren er kold. Det er bedre at vente cirka tyve minutter. Fyld derefter kølevæskeniveauet op. Hvis bekymringen kommer hurtigt tilbage, betyder det, at bekymringen kommer andre steder fra. I denne situation er det tilrådeligt at gå til en professionel.
  • Problem med motorolietryk . I tilfælde af at det er dette pågældende indikatorlys, har det normalt en jerrycan symboliseret på ikonet. Denne indikator betyder det meste af tiden, at niveauerne skal laves om. Hvis dette er vigtigt, tilføj derfor den væske, der passer til din Renault Vesta 2. Du kan købe den fra mekanikere eller i et supermarked. Hvis problemet fortsætter, og kontrollampen forbliver tændt, kan problemet være betydeligt, så du kan gå til en bilreparator. Dette problem kan virkelig skade din motor.
  • Det er tid til at dræne din Renault Vesta 2. Faktisk går et stort antal biler denne vej. Når en mekaniker foretager et olieskift for dig, skal han generelt nulstille tælleren til olieskift til nul. Denne indikator lyser automatisk efter et antal tilbagelagte kilometer. Normalt repræsenterer ikonet en dråbe vand med en beholder nedenunder. I dette tilfælde er alt godt.

Afslutning på faldindikatoren på Renault Vesta 2

Du kender nu vigtigheden af ​​cookies, men også det problem, der kan svare til. Men hvis du vil være sikker, er din bedste chance at tjekke ind manuel af din Renault Vesta 2. Du skal vide, at det også er muligt at finde manualen på dette websted. Hav en god tur, og vær forsigtig!