Et advarselslys i form af vanddråbe vises på instrumentbrættet på din Toyota I-enhed. Dette er et problem, der allerede har forladt os. Det er faktisk meget almindeligt, at indikatorlamper tændes, når alting naturligvis fungerer perfekt. Enten i nogle tilfælde har din Toyota I-enhed et problem, din lys vise sig at være tændt, men du ved ikke, hvordan de ser ud. Alligevel findes der advarselslys med en dråbe vand på en lang række biler, men betydningen ændres afhængigt af Modeles og marques . Desværre udløses ofte LED'erne kun på grund af forbindelsesproblemer, når der ikke er nogen fejl. Vi vil derfor først og fremmest finde ud af, hvordan man tilegner sig seernes betydning. Faktisk kan farven eller placeringen af ​​lysene ændre sig afhængigt af problemets betydning. Derefter finder vi ud af, hvad disse lys svarer til på din Toyota I-enhed.Toyota-I-enhed-dryp-lys

Vigtigheden af ​​advarselslysene på din Toyota I-enhed.

Før du prøver at forstå, hvad lyset svarer til, er det nødvendigt at forstå, om det er meget vigtigt eller ej. I denne henseende har producenterne praktisk talt alle oprettet den samme operation. Her er en liste for at forstå.

  • Rødt eller blinkende lys : Kontrolleres med det samme. Dette er et ret alvorligt problem, normalt en motorfejl. Stop med at køre hurtigst muligt og gå til nærmeste mekaniker.
  • Gul eller orange lys : Din Toyota I-enhed har en funktionsfejl, der skal kontrolleres temmelig hurtigt. Tøv ikke med at køre hundreder af kilometer igen, men i det lange løb kan problemet blive værre. Du bliver derfor nødt til at bekymre dig om det.
  • Grønt, hvidt eller blåt lys : Ingen funktionsfejl, din Toyota I-enhed er i orden. Disse lys betyder enten, at en funktion er aktiv, eller indikationer til information, eller at lys aktiveres osv. Ingen frygt i dette tilfælde.

Hvad svarer drop-lyset på din Toyota I-enhed til?

For at være sikker på, at vi taler om det samme lys, vil vi se, hvilket problem der kan knyttes til en dråbe vand. Endnu en gang vil indikatorlamperne kunne skelne sig afhængigt af datoen for ibrugtagning.

  • Problem med kølevæsketemperatur på din Toyota I-enhed: Din motor er for varm, fordi kølevæsketemperaturen også er for varm. Normalt er der et termometer symboliseret på ikonet. For det første er det nødvendigt at slukke for tændingen, så bilen køler af. Kontroller kun væskemængden, når motoren er kold. Det er bedre at vente et par minutter. For det andet fyldes kølevæskeniveauet op. Hvis problemet nogensinde vender tilbage hurtigt, betyder det, at problemet skal være et andet sted. I denne situation anbefales det at gå til en professionel.
  • Problem med motorolietryk . Hvis det virkelig er denne indikator, har den normalt en container symboliseret i billedet. Dette lys indikerer det meste af tiden, at niveauerne skal omdannes. Hvis det nogensinde er nyttigt, skal du tilføje den rigtige væske til din Toyota I-enhed. Du vil være i stand til at få det fra mekanikere eller i et supermarked. Hvis problemet ikke forsvinder, og lyset forbliver tændt, kan problemet være alvorligt, så du kan gå til en bilreparatør. Dette problem kan beskadige din motor alvorligt.
  • Det er tid til at dræne af din Toyota I-enhed. Og ja, mange biler gør det. Når en mekaniker giver dig en olieskift, skal han generelt nulstille olieskifttælleren til nul. Denne advarselslampe tændes automatisk efter et antal km kørt. Normalt har ikonet en dråbe vand med en beholder nedenunder. I denne situation er alt i orden.

For at afslutte med drop-indikatorlampen på Toyota I-enheden

Du kender nu vigtigheden af ​​lysdioder, men også det problem, der kan være relateret. Men hvis du vil være sikker, er den nemmeste måde at tjekke ind manuel af din Toyota I-enhed. Bemærk, at det også er muligt at finde manualen på dette websted. Hav en god tur, og vær forsigtig!