Heute finden wir die Turbos in einem großen Teil der im Umlauf befindlichen Autos, seien es die Systeme Essenzen ou Diesel. Bevor Sie mit diesen Manipulationen beginnen, müssen Sie natürlich sicher sein, dass das Problem vom Turbo Ihres Seat Ateca herrührt. Da Sie uns jedoch lesen, bedeutet dies, dass Sie wahrscheinlich den Grund kennen.
So ändern Sie den Turbo Ihres Seat Ateca
Je nach zu positionierendem Turbo können einige Abläufe etwas abweichen. Beim Kauf eines Turboladers liegt dem Produkt in der Regel ein Montageschein bei. Das Beste, was Sie tun können, ist daher, dass Sie es buchstabengetreu befolgen. Wenn Sie den Kauf jedoch noch nicht getätigt haben, finden Sie hier die Hauptlinien zum Wechseln eines Turbokompressors für diesen Seat Ateca. Auf diese Weise werden Sie wissen, ob Sie die Fähigkeiten haben. Stellen Sie kurz vor dem Start sicher, dass Sie alle haben outils erforderlich. Sie benötigen einen Behälter für das Öl, einen Satz Ratschen, Ihre Flachzange, Inbus- und Gabelschlüssel. Typischerweise werden diese Turbos mit einem Werkzeugsatz verkauft, der Folgendes enthält Gelenkevon Spikes aber auch eine Portion Öl. Wir empfehlen Ihnen dennoch, sich an einen Fachmann zu wenden, da das Basteln aus einer Grube viel einfacher ist, um diese Art von Arbeit zu erledigen. Und natürlich entpuppt sich der Turbolader bei diesem Seat Ateca als besonders heikles Element. Da die Bedienung nicht sehr kompliziert ist, raten wir Ihnen dennoch, sich an einen Mechaniker zu wenden.
- Motoröl wechseln und diesen Ölfilter wechseln. Ersetzen Sie ein wenig Öl, aber sehr wenig. Dies ist eine zwingende Phase!
- Entfernen Sie alle Stecker rund um den Turbolader Ihres Seat Ateca.
- Vergewissern Sie sich, dass sich keine Fremdkörper in den Gehäusen befinden, da dies zweifellos die Ursache des Problems ist.
- Entfernen Sie die Kanäle und alle Schrauben und Muttern, die diesen Turbolader halten.
- Bauen Sie den vorhandenen Turbolader aus Ihrem Seat Ateca aus.
- Bauen Sie den berühmten Turbolader wieder zusammen und prüfen Sie, ob die Dichtungen genau haften
- Die Ölrücklaufleitung wieder einbauen
- Bringen Sie alle Schrauben und Muttern an, die Sie entfernt haben
- Füllen Sie den Turbolader mit Öl aus Ihrer Spritze
- Betreiben Sie die Turbine mit Ihren Händen, um den Turbolader zu drehen.
- Verbinden Sie alle Elemente mit dem Turbolader Ihres Seat Ateca.
- Sobald alle Teile an ihrem Platz sind, können Sie den Motor starten und einige Minuten laufen lassen.
Wenn alles installiert und verschraubt ist und das Auto eine Weile gelaufen ist, können Sie in Ihrem Seat Ateca herumlaufen, um zu sehen, ob alles richtig funktioniert. Gleichzeitig raten wir Ihnen, in den folgenden Wochen regelmäßig den Öl- und Wasserstand zu kontrollieren. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn dieser Text für Sie nützlich war. Seh dich später !