Wenn dieses Einspritzsystem einfällt abbauen es ist wirklich nervig. Oft kann es durch den Geruch von Kraftstoff oder sogar einen Leistungsverlust unterschieden werden. Ist das Problem mit den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um das Problem richtig zu erkennen. Aber zuerst ist es klüger, das zu verstehen Prinzip Ihres Einspritzsystems .
Injektionssystem an einem Seat Ginebra: Wie funktioniert es?
Um gut funktionieren zu können, benötigt der Motor dieses Seat Ginebra eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Es ist Injektor Dadurch kann diese Mischung in den Motor transportiert werden. Wenn es ein Problem mit dem Injektor gibt, startet Ihr Seat Ginebra möglicherweise nicht mehr. Ein Injektionssystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , zeitweise verbunden durch a Common Rail . Der allererste Einspritzmotor wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst entwickelt.
Injektorproblem bei einem Seat Ginebra: Ursachen und Folgen
Mangel an Kraft oder Beschleunigung
Wenn der Seat Ginebra jemals an Leistung verliert oder Beschleunigungslöcher aufweist, hängt dies wahrscheinlich mit dem Injektor zusammen. Es bleibt möglich, dass es wegen Abfall blockiert ist. Deshalb ist es klüger, hochwertigen Kraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung Sie sind billiger als der Austausch des Systems.
Kraftstoffgeruch
Wenn Kraftstoffgerüche hereinkommen, muss es von a sein fuite . Vermeiden Sie in diesem Fall eine Fahrt mit diesem Seat Ginebra. Undichtigkeiten erweisen sich als selten, aber sehr schwerwiegend. Rufen Sie den Mechaniker an, er wird Ihnen sagen, was zu tun ist. Wenn es ein Problem mit der Dichtung gibt, können Sie sich eine Reparatur leisten. Besser, der Injektor ist nicht eindeutig HS.
Motor läuft, startet aber nicht
Das Problem kommt nicht zwangsläufig vom Injektor. Die Ursachen können vielfältig sein. Wenn Sie andererseits sicher sind, dass der Injektor die Ursache ist, hängt dies wahrscheinlich mit dem zusammen Einspritzpumpe . Es ist möglich, dass dies so ist ergriffen oder enthält ein Leck. Denken Sie daran, dass das Ersetzen der Seat Ginebra-Einspritzpumpe ziemlich teuer ist. Es ist daher klüger, das Problem richtig zu identifizieren.
Behalten Sie die Injektion Ihres Seat Ginebra bei
Wir bieten Ihnen jetzt einige Methoden an, um Injektionsprobleme zu vermeiden.
- Setzen Sie eine carburant von hoher Qualität.
- Nehmen Sie sich eine Viertelstunde Zeit 3000 U / min Einmal alle zwei Monate. Die vom Motor erzeugte Wärme entstaubt dann die Komponenten und natürlich auch die Einspritzung.
- Ziemlich regelmäßig abtropfen lassen.
Jetzt wissen Sie, welche Probleme mit der Injektion des Seat Ginebra und einigen Methoden auftreten werden, wenn wir ihnen einen Schritt voraus sein wollen. Falls dieses Problem weiterhin besteht, können Sie sich an einen Spezialisten wenden, da dies ein äußerst wichtiger Bestandteil des Motors ist. Hinterlasse einen Kommentar, wenn dieser Injektionsbeitrag dir geholfen hat. Bis bald!