Ihre DPF-Leuchte leuchtet auf und Sie wissen nicht, woher die Fehlfunktion kommt. Der DPF ist hauptsächlich für Autos zu finden Diesel, auch wenn sie jetzt für Benziner gefunden werden. Vor dem Versuch Reparaturen beim smart fortwo muss man noch wissen, wo die störung ihren ursprung hat. Wofür wird ein DPF verwendet? Warum leuchtet die Kontrollleuchte? Was können die häufigsten Störungen sein? In diesem Artikel führen wir Sie durch das Thema. 
Wozu dient ein DPF bei Ihrem smart fortwo
Wie die Bezeichnung vorschreibt, werden damit mikroskopisch kleine Partikel herausgefiltert giftig Ihres Motorblocks. Diese Art von Molekülen sind so winzig, dass sie leicht durch Ihren Körper eindringen können. Es ist außerdem Peugeot der die FAP erfunden hat. Ihr Katalysator wird verwendet, um die vom Motorblock erzeugte Partikeldosis zu begrenzen, dann nimmt der DPF den Überschuss auf. Ein funktionstüchtiger Partikelfilter ist daher nach wie vor unerlässlich, wenn der smart fortwo die Umwelt nicht mehr belasten soll.
Warum leuchtet bei Ihrem smart fortwo die DPF-Warnleuchte auf?
Der DPF Ihres smart fortwo ist verstopft
Hier ist die häufigste Fehlfunktion. Keine Sorge, Ihr DPF verstopft mit der Zeit. Partikel verklumpen und behindern dann den Abgasstrom. Normalerweise soll sich der DPF im smart fortwo selbst reinigen und so diesen Ruß entfernen. Wenn letzteres jedoch alt ist, muss es geändert werden.
Ein elektronisches Problem
Das Problem bei diesen Leuchten ist, dass Sie sich in keiner Weise sicher sind, dass eine Fehlfunktion vorliegt. Tatsächlich kommt es häufig vor, dass eine Warnleuchte aufleuchtet, wenn der smart fortwo einwandfrei funktioniert. Der FAP verfügt über elektronische Sensoren, die die Warnung in Richtung der Warnleuchte senden. Für den Fall, dass die Sirenen eine Störung haben, während das FAP einwandfrei funktioniert, ist es plausibel, dass die Kontrollleuchte aufleuchtet.
Was tun, wenn bei Ihrem smart fortwo die DPF-Warnleuchte aufleuchtet?
Zunächst einmal ist es absolut verboten, den Partikelfilter aus Ihrem Fahrzeug auszubauen! Das ist eine Ordnungswidrigkeit. Sie können die Sonden untersuchen, um zu überprüfen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Wenn sie jemals gut funktionieren, kommt die Fehlfunktion vom Partikelfilter. Wenn letzteres verschmutzt war, kann es durch etwa 10 bis 15-minütiges Einfahren in die Türme freigemacht werden. Beschleunigen Sie auch nicht zu stark, das könnte das Auto beschädigen. Wir empfehlen Ihnen, dorthin zu fahren 3000 Umdrehungen / Min. Die Motorwärme soll also diesen eingelagerten Schmutz verkohlen und damit den DPF reinigen. Wenn eine solche Kombination nicht geeignet ist, muss sie ersetzt werden.
Fazit:
Ein beschädigter Schwanz sollte verschmutzen und Sie an Kraft verlieren lassen. Es ist daher wichtig, sich darum zu kümmern. Hinterlasse uns einen Kommentar, wenn dir dieser Beitrag geholfen hat. Auf Wiedersehen !