Ihre FAP-Anzeigelampe erlischt und Sie wissen nicht, wo das Problem liegt. Der FAP ist speziell für Autos Diesel, auch wenn wir heute welche für Benziner sehen werden. Kurz bevor Sie sich auf den Weg machen Reparaturen Für den Sitz exeo ist es klüger zu verstehen, woher dieses Problem kommt. Wie funktioniert ein DPF? Warum geht das Licht an? Was können die häufigsten Probleme sein? In diesem Text werden wir die Frage umgehen. 
Wofür ist ein FAP auf Ihrem Sitz exeo?
Wie der Name schon sagt, besteht seine Aufgabe darin, mikroskopisch kleine Partikel zu filtern schädlich Ihres Motors. Diese Partikel sind so klein, dass sie leicht in Ihren Körper gelangen können. Zur Information ist es Peugeot Wer hat diese DPF gemacht. Ihr Katalysator wird verwendet, um die Menge der aus dem Motorblock erzeugten Partikel zu begrenzen, während der DPF den Rest sammelt. Es scheint daher wichtig zu sein, einen DPF in gutem Zustand zu haben, wenn Sie nicht mehr möchten, dass der Sitz exeo die Luft, die Sie atmen, verunreinigt.
Warum das FAP-Licht an Ihrem Sitz exeo aufleuchtet
Der FAP Ihres Sitzes exeo ist verstopft
Dies ist das häufigste Problem. Keine Sorge, der DPF verstopft im Laufe der Zeit. Die Partikel sammeln sich an und verhindern dann die Evakuierung der Abgase. Normalerweise kann sich der DPF auf dem Sitz exeo von selbst lösen und die Klumpen verschwinden lassen. Wenn dieser jedoch besonders alt ist, muss er unbedingt ersetzt werden.
Ein elektronisches Problem
Das Problem mit den Anzeigelampen ist, dass Sie nicht sicher sind, wo das Problem liegt. Unbestreitbar scheint es oft so zu sein, dass eine Warnleuchte leuchtet, während der Sitz exeo reibungslos läuft. Dieser DPF verfügt über mehrere elektronische Sensoren, die das Signal an das Armaturenbrett übertragen. Wenn diese Sonden nicht richtig funktionieren, während Ihr DPF einwandfrei funktioniert, ist es plausibel, dass Ihr Licht an ist.
Was tun, wenn die FAP-Warnleuchte an Ihrem Sitz exeo aufleuchtet?
Zuallererst ist es absolut verboten, die Klappe an Ihrem Sitz exeo zu entfernen! In der Tat wird es als Verbrechen angesehen. Sie können die Sonden überprüfen, um festzustellen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Vorausgesetzt, diese funktionieren ordnungsgemäß, liegt das Problem beim Partikelfilter. Wenn es schmutzig war, können Sie es reparieren, indem Sie 10 Minuten lang um Türme fahren. Ohne zu übertreiben, könnte dies das Fahrzeug beschädigen. Wir empfehlen Ihnen, an zu fahren 3000 U / min. Die Temperatur des Fahrzeugs verbrennt daher den gelagerten Schmutz und reinigt daher Ihren DPF. Falls diese Kombination nicht geeignet ist, müssen Sie sie durch eine neue ersetzen.
Fazit:
Ein beschädigter Fap sollte verschmutzen und Sie an Strom verlieren. Es ist daher wichtig, sich darum zu kümmern. Hinterlasse einen Kommentar, falls unser Artikel dir geholfen hat. Bis bald!