Das Partikelfilterlicht erlischt und Sie wissen nicht, wo das Problem liegt. Der Partikelfilter ist hauptsächlich in Kraftfahrzeugen zu finden Diesel, auch wenn sie jetzt auf Benzinfahrzeugen zu finden sind. Kurz vor dem Start Reparaturen Bei Ihrem Smart Crossblade ist es wichtig zu wissen, woher dieses Problem kommt. Wofür wird ein DPF verwendet? Warum leuchtet die Kontrollleuchte auf? Was sind die häufigsten Probleme? In diesem Text werden wir uns mit dem Thema befassen. 
Was ist die Verwendung eines DPF auf Ihrem Smart Crossblade?
Wie der Name schon sagt, wird letzteres zur Reinigung mikroskopischer Moleküle verwendet schädlich von dem Auto. Diese Arten von Molekülen sind so klein, dass sie leicht in Ihren Körper gelangen. Es sollte beachtet werden, dass es ist Peugeot Wer hat diesen FAP erfunden? Die Rolle Ihres Katalysators besteht darin, die vom Motor erzeugte Moleküldosis zu senken, während der DPF den Überschuss sammelt. Es ist daher wichtig, einen Partikelfilter in gutem Zustand zu haben, wenn Sie nicht möchten, dass Ihr Smart Crossblade verschmutzt.
Warum die DPF-Anzeige auf Ihrem Smart Crossblade aufleuchtet
Der DPF Ihres Smart Crossblade ist verstopft
Dies ist das häufigste Problem. Und das ist normal, Ihr DPF wird schmutziger, je mehr Zeit vergeht. Moleküle bilden Cluster und verhindern den Abgasstrom. Normalerweise kann sich der DPF in Ihrem Smart Crossblade selbst reinigen und so diesen Abfall beseitigen. Wenn es jedoch zu alt ist, muss es ersetzt werden.
Ein elektronisches Problem
Das Problem mit den Anzeigelampen ist, dass Sie keineswegs sicher sind, dass ein Problem vorliegt. Zum Beispiel kommt es manchmal vor, dass ein Licht ausgeht, während Ihr Smart Crossblade einwandfrei funktioniert. Der DPF verfügt über einige elektronische Sensoren, die die Nachricht an die Instrumententafel senden. Wenn die Sensoren nicht gut funktionieren, während dieser DPF in Ordnung ist, ist es plausibel, dass die Anzeigelampe aufleuchtet.
Was tun, wenn die DPF-Anzeige Ihres Smart Crossblade aufleuchtet?
Zuallererst ist es absolut verboten, die Klappe von Ihrem Fahrzeug zu entfernen! Dies ist gesetzlich strafbar. Sie können die Sensoren überprüfen, um festzustellen, ob sie einwandfrei funktionieren. Wenn sie selbst gut funktionieren, liegt das Problem beim DPF. Wenn sich herausstellt, dass es verstopft ist, können Sie es reinigen, indem Sie etwa zehn Minuten lang in den Türmen fahren. Ohne es zu übertreiben, kann es den Motor beschädigen. Wir empfehlen Ihnen, an zu fahren 3000 U / min. Die Motortemperatur kann daher den gespeicherten Ruß verbrennen und folglich den DPF reinigen. Wenn eine solche Technik überhaupt nicht funktioniert, muss sie geändert werden.
Fazit:
Beschädigte Faps können verschmutzen und Strom verlieren. Es ist dann wichtig, dass es sich ändert. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn unser Beitrag hilfreich war. Genieße die Straße!