Sie wissen das vielleicht schon, aber die Lichtmaschine ist ein wesentlicher Bestandteil eines Motors. Er ist der Garant der Veränderung Energie des Motorblocks dieses Seat 127 in Strom um die aufzuladen Batterie. Wenn ein Problem auftritt, kann es daher in der Regel zu elektrischen Ausfällen kommen. Daher ist es unabdingbar, das Problem zu lösen. Nur, das Problem kann auch von deinem kommen Gürtelund sogar Riemenscheiben. Wir werden durch diesen Artikel sehen, wo die problèmes nach dem bruit das hörst du
Geräusch des Generatorriemens bei einem Seat 127
La Generatorriemen, auch Zubehörriemen genannt, erweist sich als die wichtigste Komponente, die zur einwandfreien Funktion der Lichtmaschine beiträgt. Dieser treibt durch seine Drehung die Lichtmaschine an und liefert die Mittel zur Stromerzeugung. Dies wird jedoch auch gleichzeitig verwendet, um andere Pumps des Motorblocks. Wenn es zerstört, kann es verursachen dégats wirklich ernst in Ihrem Motor dieses Seat 127.
Ein metallisches Geräusch auf dem Seat 127:
Hier ist eine Gefahr, die im Allgemeinen kommt kalt. Die häufigste Ursache ist, dass die Rippen dieses Gürtels beschädigt werden. Es kann jedoch auch auftreten, wenn die Riemenscheibe ganz leicht außermittig ist. Wenn der Riemen jemals bröckelt, kann er natürlich brechen. Wenn Sie dieses Geräusch erkennen, wechseln Sie am besten den Riemen und das Problem ist mit ziemlicher Sicherheit behoben.
Ein scharfes Quietschen auf dem Seat 127:
Es ist immer noch der gewöhnlichste Ärger, aber auch der unwichtigste. Es wird normalerweise kalt zubereitet, kann aber von Zeit zu Zeit sogar heiß werden. Auf der anderen Seite hört es sofort auf. Diese Unannehmlichkeit tritt normalerweise auf, sobald der Zubehörgurt schlaff ist. Alles was du tun musst ist Angebot und es ist vorbei. Seien Sie vorsichtig, wenn es zu lange in dieser Situation bleibt, kann der Riemen beschädigt werden und schließlich ein ernsteres Problem verursachen. Dieses scharfe Geräusch tritt manchmal auch auf, wenn die Klappenscheibe zufällig verschlechtert, ist aber weniger verbreitet.
Ein leichtes Zischen oder Atmen auf dem Seat 127:
Es ist das Gegenteil von dem Ärger vorher. Ihr Gürtel ist wahrscheinlich zu eng oder zu kurz. Können Sie sich vorstellen, was Sie tun müssen!
Generatorgeräusch auf einem Seat 127
Wenn die Lichtmaschine dieses Geräusch erzeugt und nicht der Riemen, liegen die Bedenken in diesem Fall ganz anders. Dieses Geräusch, das wir hören, kann jedoch Ähnlichkeiten mit dem eines Riemens haben, also a hohes Zischen. Die Sorge kann sich aus a ergeben Stromausfallist es durchaus üblich. Wenn es passiert, dass die Spannung für die gute Funktion Ihres Seat 127 unabdingbar bleibt, zeigt sich dies normalerweise in der fehlenden Lebendigkeit der Warnleuchten oder Glühbirnen im Fahrzeug. Falls der Mangel an Lebendigkeit ungewöhnlich ist, ist es möglich, dass die Batterieanzeige Bleib dran. Um es gut zu machen Diagnose Aus diesem Grund ist es durchaus möglich, ein Voltmeter zu verwenden, um das zu nehmen Spannung über das Plus und Minus seiner Batterie zündet der Motor natürlich. Wenn sich herausstellt, dass die Spannung niedriger ist als von der Batterie vorgeschlagen, liegt das Problem möglicherweise an der Lichtmaschine. In dieser Situation müssen Sie es normalerweise ändern.
Fazit:
Ein neues Lichtmaschinengeräusch kommt normalerweise vom Lichtmaschinenriemen, kann aber auch von der Lichtmaschine selbst kommen. wirtschaftlichEin Generatorriemen ist viel billiger als der Generator. Fordern Sie ein Angebot von a Mechaniker anstatt sich an die Arbeit zu machen, ganz einfach, weil Sie sich der Ursache des Problems nie sicher sind. Wir hoffen, dieser Artikel hat Ihnen geholfen, wenn ja, laden wir Sie ein, zu schreiben ein Kommentar. Gute Fahrt mit Ihrem Seat 127.