Vielleicht wissen Sie das bereits, aber die Lichtmaschine ist eine wichtige Komponente in einem Motor. Dies ist derjenige, der zufällig der Garant der Veränderung ist Energie des Motors dieses Sitzes 128 in Strom um die aufzuladen Batterie. Wenn es einmal ein Problem gibt, kann es daher vor allem zu Stromausfällen kommen. Es ist daher unbedingt darauf zu achten. Das Problem kann aber auch von der kommen Gürteloder sogar Riemenscheiben. Wir werden durch diesen Beitrag sehen, woher wir kommen können problèmes nach dem bruit das kommt raus.
Geräusch des Generatorriemens bei einem Seat 128
La Generatorriemen, auch als Zubehörriemen bezeichnet, ist die wesentliche Komponente, die zum ordnungsgemäßen Funktionieren der Lichtmaschine beiträgt. Es ist dieses, das durch seine Faltung die Lichtmaschine antreibt und die Mittel zur Stromerzeugung bereitstellt. Es wird jedoch auch verwendet, um anders zu arbeiten Pumps des Motors. Wenn es zerstört, kann es machen dégats wirklich wichtig in Ihrem Seat 128 Motor.
Ein metallisches Geräusch auf dem Seat 128:
Es ist ein Geräusch, das im Allgemeinen kommt kalt. Der klassischste Ursprung ist, dass die Rillen des Riemens beschädigt sind. Dies kann jedoch auch passieren, wenn die Riemenscheibe etwas verstellt ist. Wenn der Riemen beschädigt ist, kann er natürlich reißen. Wenn Sie dieses Geräusch feststellen, wechseln Sie am besten den Riemen und das Problem wird fast sicher behoben.
Ein scharfes Quietschen auf dem Seat 128:
Dies bleibt die am häufigsten auftretende Störung und die am wenigsten schwerwiegende. Es tritt normalerweise kalt auf, kann aber manchmal auch bei Hitze wieder auftreten. Es hört jedoch sofort auf. Diese Unannehmlichkeit tritt normalerweise auf, wenn der Zubehörgurt nicht fest genug sitzt. Es wird genügen anziehen und es ist gewonnen. Kleine Warnung, wenn er zu lange in diesem Zustand bleibt, kann sich der Riemen verschlechtern und am Ende einen schwerwiegenderen Zwischenfall verursachen. Dieses scharfe Geräusch tritt manchmal auch auf, wenn die Klappenscheibe verschlechtert ist, ist jedoch seltener.
Ein leichtes Zischen oder Atmen auf dem Seat 128:
Dies ist die Umkehrung der Dysfunktion zuvor. Der Gürtel ist wahrscheinlich zu eng oder sogar zu kurz. Sie wissen, was Sie tun müssen!
Generatorgeräusch auf einem Seat 128
Angenommen, es ist wirklich die Lichtmaschine, die Geräusche macht, und nicht Ihr Riemen, dann sind die Fehlfunktionen ganz anders. Dieses Geräusch, das wir hören, kann jedoch Ähnlichkeiten mit dem eines Riemens haben, so a hohes Zischen. Das Problem kann sich aus a ergeben Stromausfallist es eher üblich. Wenn überhaupt Spannung nützlich für die ordnungsgemäße Funktion Ihres Seat 128 bleibt schwach, dies wird normalerweise durch die mangelnde Intensität der Kontrollleuchten oder der Lichter in Ihrem Fahrzeug bemerkt. Wenn der Mangel an Intensität zu groß ist, wird die Batterieanzeige kann laufen. Wenn Sie eine echte machen wollen Diagnose Bei Ihrem Problem ist es durchaus möglich, ein Voltmeter zu verwenden, um die zu überprüfen Spannung Am + und Minus der Batterie läuft offensichtlich der Motor. Unter der Annahme, dass die Spannung niedriger ist als die von der Batterie empfohlene, kann das Problem daher von der Lichtmaschine herrühren. In dieser Situation muss es normalerweise geändert werden.
Fazit:
Neue Lichtmaschinengeräusche kommen normalerweise vom Lichtmaschinenriemen, können aber auch von der Lichtmaschine selbst kommen. finanziellEin Generatorriemen kostet im Vergleich zum Generator viel weniger. Fordern Sie ein Angebot bei a Mechaniker bevor Sie irgendeine Arbeit versuchen, ganz einfach, weil Sie sich der Ursache des Problems nie sicher sind. Wir hoffen, dieser Artikel hat Ihnen geholfen, wenn ja, können Sie ihn posten ein Kommentar. Genießen Sie die Straße mit Ihrem Seat 128.