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Wenn das Einspritzsystem ausfällt abbauen es kann wirklich unangenehm sein. Normalerweise zeichnet es sich durch den Geruch von Kraftstoff oder Leistungsverlust aus. Das Problem kommt von den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um das Problem so gut wie möglich zu identifizieren. Aber vor allem kann es wichtig sein, die Prinzip eines Einspritzsystems .Nissan-Blatt-2-Injektor-Ausfall

Einspritzsystem eines Nissan Leaf 2: So funktioniert es

Um gut laufen zu können, verwendet der Motor dieses Nissan Leaf 2 ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. es ist Injektor was die Möglichkeit bietet, dieses Gemisch im Motor voranzutreiben. Bei einem Problem mit dem Injektor startet der Nissan Leaf 2 möglicherweise nicht. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , zeitweise verbunden über a Common Rail . Der allererste Einspritzmotor wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst entworfen.

Einspritzdüsenproblem bei einem Nissan Leaf 2: Ursachen und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn dieser Nissan Leaf 2 jemals an Leistung verliert oder Stromlöcher hat, hängt dies wahrscheinlich mit dem Injektor zusammen. Es ist möglich, dass es mit Abfall verstopft bleibt. Aus diesem Grund ist es sinnvoll, Qualitätskraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung ist günstiger als ein Systemwechsel.

Kraftstoffgeruch

Wenn Sie Kraftstoff riechen, liegt es wahrscheinlich an einem fuite . Wenn dies der Fall ist, ist es besser, diesen Nissan Leaf 2 nicht zu fahren. Kraftstofflecks sind selten, aber relativ gefährlich. Gehen Sie also zu Ihrer Autowerkstatt, er wird Ihnen sagen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Dichtungsproblem handelt, können Sie sich eine Reparatur leisten. Hoffentlich ist der Injektor nicht komplett außer Betrieb.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht automatisch vom Injektor. Die Ursprünge können vielfältig sein. Falls Sie sich dennoch sicher sind, dass der Injektor die Quelle ist, liegt es höchstwahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es ist möglich, dass dies so ist ergriffen oder halten Sie ein Leck. Beachten Sie, dass der Austausch der Einspritzpumpe bei diesem Nissan Leaf 2 relativ teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem klar zu unterscheiden.

Pflegen Sie die Einspritzung Ihres Nissan Leaf 2

Wir bieten Ihnen jetzt wertvolle Techniken zur Überwindung von Injektionsproblemen.

  • kaufen carburant von hoher Qualität.
  • Machen Sie eine Fahrt für ca. 15 Minuten bei 3000 U/min Einmal alle zwei Monate. Die vom Motor erzeugte Wärme sollte die Komponenten und die Einspritzung offensichtlich abstauben.
  • Relativ oft abtropfen lassen.

Jetzt wissen Sie, was die Probleme im Zusammenhang mit der Einspritzung dieses Nissan Leaf 2 sein werden und wertvolle Tipps, wenn wir sie vermeiden möchten. Wenn Ihr Fehler immer noch bestehen bleibt, können Sie zu einem Fachmann gehen, denn es ist ein sehr wichtiger Bestandteil des Motors. Hinterlassen Sie einen Kommentar, wenn diese Datei bei der Injektion jemals nützlich war. Auf Wiedersehen!