Wenn Ihr Einspritzsystem ausfällt abbauen es bleibt ehrlich gesagt nervig. In der Regel zeichnet es sich durch Kraftstoffgerüche oder Leistungsmangel aus. Die Störung kommt von den Injektoren? von der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um die Funktionsstörung am besten zu bestimmen. Aber zu Beginn bleibt es wichtig, das zu verstehen Betrieb Ihres Einspritzsystems .
Einspritzsystem auf einem Seat Ibe: wie es funktioniert
Um richtig funktionieren zu können, verwendet der Motor dieses Seat Ibe ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Es ist Injektor Dadurch kann diese Mischung innerhalb des Motors gesendet werden. Aus diesem Grund startet Ihr Seat Ibe möglicherweise nicht, wenn der Injektor defekt ist. Ein Injektionssystem besteht aus Pumpen und Injektoren , regelmäßig über a Common Rail . Der allererste Einspritzmotor wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst entwickelt.
Injektorproblem auf einem Seat Ibe: Ursachen und Folgen
Mangel an Kraft oder Beschleunigung
Wenn der Seat Ibe an Leistung verliert oder sogar Beschleunigungslöcher aufweist, ist er wahrscheinlich mit dem Injektor verbunden. Es ist möglich, dass es aufgrund von Ablagerungen schmutzig bleibt. Aus diesem Grund ist es nützlich, einen Qualitätskraftstoff zu verwenden. Machen Sie eine Entkalkung wird billiger sein als ein Gerätwechsel.
Kraftstoffgeruch
Wenn Sie Kraftstoff riechen, kommt er wahrscheinlich von einem fuite . Wenn das stimmt, vermeiden Sie eine Fahrt mit diesem Seat Ibe. Leckagen sind außergewöhnlich, jedoch ziemlich gefährlich. Gehen Sie in Ihre Garage, diese wird Ihnen sagen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Gelenkproblem handelt, können Sie die Reparatur durchführen. In der Hoffnung, dass der Injektor nicht dauerhaft außer Betrieb ist.
Motor läuft, startet aber nicht
Die Fehlfunktion kommt nicht zwangsläufig vom Injektor. Die Ursachen können vielfältig sein. Wenn Sie jedoch davon überzeugt sind, dass der Injektor die Quelle ist, hängt dies wahrscheinlich mit dem zusammen Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass dies der Fall ist ergriffen oder ein Leck enthalten. Beachten Sie, dass das Wechseln der Einspritzpumpe des Seat Ibe ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, die Fehlfunktion zu erkennen.
Behalten Sie die Injektion Ihres Seat Ibe bei
Hier sind einige Lösungen, um Injektionsprobleme zu lösen.
- wählen carburant qualitativ.
- Fahren Sie ungefähr fünfzehn Minuten bis 3000 Drehzahl einmal alle zwei oder drei Monate. Die vom Motor gesendete Temperatur reinigt die Komponenten sowie die Einspritzung im Vorbeigehen.
- Ziemlich regelmäßig abtropfen lassen.
Jetzt wissen Sie, was die Probleme mit der Injektion des Seat Ibe sind und einige Methoden, wenn Sie sie vermeiden möchten. Wenn Ihr Problem weiterhin besteht, können Sie sich an einen Fachmann wenden, da dies ein sehr wesentlicher Bestandteil des Motors ist. Hinterlasse einen Kommentar, wenn dieser Text auf der Injektion für dich nützlich war. Genieße die Straße!