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Sobald das Einspritzsystem hineinfällt abbauen es kann sehr unangenehm sein. Oftmals zeichnet es sich durch Kraftstoffaustritt oder fehlende Beschleunigung aus. Das Problem kommt von den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir beantworten diese Fragen, um Ihr Anliegen bestmöglich zu ermitteln. Aber zuerst kann es wichtig sein, die Betrieb Ihres Einspritzsystems .Injektorausfall-Nissan-Maxima-3

Einspritzsystem eines Nissan Maxima 3: wie es funktioniert

Um richtig funktionieren zu können, verwendet der Motor dieses Nissan Maxima 3 ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor wodurch diese Mischung innerhalb des Motors transportiert werden kann. Wenn ein Problem mit der Einspritzdüse auftritt, kann Ihr Nissan Maxima 3 möglicherweise Probleme beim Starten haben. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , zeitweise verbunden über a Common Rail . Das erste Modell eines Einspritzmotors wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich entwickelt.

Injektorproblem bei einem Nissan Maxima 3: Ursachen und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn diesem Nissan Maxima 3 die Leistung fehlt oder er Drossellöcher hat, liegt es wahrscheinlich an der Einspritzdüse. Es ist möglich, dass dieser durch Abfall verstopft ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, Qualitätskraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung Sie sind viel billiger als der Austausch dieses Systems.

Kraftstoffgeruch

Wenn Kraftstoffabflüsse eintreffen, muss es wahrscheinlich von a kommen fuite . Wenn es richtig ist, ist es besser, das Fahren mit diesem Nissan Maxima 3 zu vermeiden. Undichtigkeiten sind selten, aber ziemlich gefährlich. Gehen Sie also zu Ihrer Autowerkstatt, er wird Ihnen erklären, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Dichtungsproblem handelt, können Sie sich die Reparatur leisten. Hoffentlich ist der Injektor nicht komplett kaputt.

Motor läuft, startet aber nicht

Die Besorgnis kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Ursachen können vielfältig sein. Wenn Sie sich jedoch sicher sind, dass der Injektor die Quelle ist, hängt es wahrscheinlich mit dem Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass dies der Fall ist ergriffen oder ein Leck enthält. Beachten Sie, dass der Austausch der Einspritzpumpe dieses Nissan Maxima 3 ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem klar zu unterscheiden.

Aufrechterhaltung der Einspritzung Ihres Nissan Maxima 3

Hier gibt es nun verschiedene Methoden, um Injektionsprobleme zu vermeiden.

  • Setzen Sie eine carburant von hoher Qualität.
  • Fahren Sie ca. 15 Minuten bis 3000 Umdrehungen pro Minute Einmal alle zwei Monate. Die vom Motor erzeugte Wärme soll die Bauteile sowie die Einspritzung dabei freisetzen.
  • Ziemlich oft abtropfen lassen.

Von nun an wissen Sie, was die Probleme im Zusammenhang mit der Einspritzung dieses Nissan Maxima 3 und verschiedene Tipps sein werden, um ihnen einen Schritt voraus zu sein. Für den Fall, dass Ihr Problem nicht verschwindet, zögern Sie nicht, zu einem Fachmann zu gehen, ganz einfach, weil es ein wirklich wichtiges Element des Motors ist. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn Ihnen dieser Artikel zum Thema Injektion geholfen hat. Bis bald!