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Die Kupplung hat eine relativ lange Lebensdauer. Zwangsläufig variiert es je nach Automodell, es wird jedoch gesagt, dass wir ungefähr tun könnten 100 000 km ohne es zu ersetzen. Es ist sogar denkbar, Ihren Sitz bis in die letzten Tage zu schieben. Der Verschleißzustand der Kupplung wird automatisch mit dem Einsatz des Fahrers verknüpft. Um die Funktionsstörung zu verstehen, die mit Ihrer zusammenhängt Kupplung Es ist wichtig zu verstehen, wie es funktioniert. Dann werden wir herausfinden, wie Sie richtig diagnostizieren und welche Methoden Ihnen zur Verfügung stehen.Problem-Kupplungssitz-Inka

Wie eine Kupplung auf einem Inka-Sitz funktioniert

Der Zweck der Kupplung besteht darin, eine Verbindung zwischen dem Motor und Ihren Rädern herzustellen. Sobald Sie im Leerlauf fahren, hat der Motor keine Aktion mehr auf den Rädern, die Sie bereits kennen. Dieser befindet sich zwischen Motor und Getriebe. Die Kupplungsscheibe befindet sich zwischen dem Schwungrad einerseits und a Zwerchfell und Druckplatte auf der anderen Seite. Die Membran sorgt für Formbarkeit beim Ausrücken. Deshalb gibt es keinen metallischen Schlag. Wenn Sie einschalten, bewegen sich alle diese Komponenten auseinander und der Motor arbeitet tatsächlich im Vakuum.

Sitz Inca: Die Hauptkupplung betrifft

Das Pedal Ihres Sitzes ist hart

Meistens hängt es mit dem beschädigten Kupplungsseil zusammen. Dies kann auch durch die Kupplungsfedern verursacht werden. Aus dem ersten Grund ist es denkbar, nur das Kabel zu wechseln. Zum anderen rät Ihnen Ihr Mechaniker, das zu ändern Kupplungssatz vollständig, was vernünftiger ist.

Die Kupplung Ihres Sitzes hat eine Patina

Wenn Sie auf das Gaspedal drücken, steigt der Motor in den Kurven an, aber Ihr Sitz ist schwer. Es ist denkbar, dass die Kupplung durchrutscht. Leistungsverluste sind nicht zwangsläufig mit einer Fehlfunktion der Kupplung verbunden. Wenn Sie gleichzeitig einen Mangel an Kraft, das harte Pedal oder eine schwierige Kupplung haben, ist es zweifellos ein Schlittschuhlaufen . Zögern Sie nicht, sich in diesem Fall an einen Mechaniker zu wenden. Diese Art von Funktionsstörung kann noch ernstere Bedenken hervorrufen.

Sitz Inca: Die Gänge gehen schief

Manchmal ist es nur eine Getriebestörung. Da letztere jedoch direkt mit der Kupplung verbunden ist, ist es besser, vorsichtig zu sein. Ob es das eine oder das andere ist, es ist ziemlich teuer. Besser nur einen der beiden ändern. Um die Störung zu diagnostizieren, prüfen Sie am besten, ob die Kupplung abgenutzt ist. Wenn die Störung vom Getriebe herrührt, ist dies ratsam Drain Öl. Sie können sich an einen Fachmann wenden, wenn die Störung weiterhin besteht. Die Folgen können erheblich sein.

Überprüfen einer Sitzinka-Kupplung

Wir finden eine Technik, um zu wissen, ob die Kupplung richtig funktioniert. Sie müssen Ihr Fahrzeug auf dem dritten oder vierten Platz einschalten und dann langsam die Kupplung loslassen. Wenn Ihr Fahrzeug nicht oder nicht zu spät zum Stillstand kommt, liegt dies daran, dass Ihre Kupplung mit Sicherheit defekt ist. Das Gegenteil bedeutet jedoch nicht, dass es sich in einem guten Zustand befindet. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, falls Sie diesen Leitfaden jemals verwendet haben. Gute Fahrt!