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Die Mechanik ist ein relativ logisches Feld. Wenn es jedoch tatsächlich ein Problem gibt, das manchmal komplex zu erklären ist, handelt es sich um instabile Leerlauf- oder Beschleunigungslöcher. Ob für einen Seat Tribu oder ein beliebiges Fahrzeugmodell. Aber wir sind hier um zu helfen. Unbestreitbar kann der Grund in einer angemessenen Anzahl von Motorblockkomponenten oder sogar in der Elektronik liegen. Um die Ursache für das Versagen dieses Seat Tribu zu finden, müssen Sie eine ziemlich einfache Methode anwenden. Aber zuerst werden wir die Anzeichen eines schlechten Leerlaufs sehen.Leerlaufproblem-Sitzstamm

Leerlaufproblem auf einem Seat Tribu: Symptome

Un instabiler Leerlauf in der Nähe von Stall . Dies ist die häufigste Fehlfunktion im Leerlauf. Dieses Gefühl, dass der Motor während der Fahrt mit normaler Geschwindigkeit abwürgen kann oder dass der Seat Tribu weidet . Es kann auch vorkommen, dass der Stall auftritt. In dieser Situation ist es eine echte Gefahr für den Autofahrer. Wenn ja, warten Sie nicht zu lange, um sich darum zu kümmern. Wir laden Sie ein, eine Kontrolle durch den folgenden Absatz durchzuführen. Wir können auch verstehen, dass der Seat Tribu eine hat Beschleunigungsstörung . Diesmal gibt es keine Links mehr zu Funktionsstörungen bei niedriger Geschwindigkeit. Machtverluste und Beschleunigungslöcher wird aus mehreren Gründen erscheinen können. Wir müssen vermeiden, diese beiden Phänomene zu verwechseln. Wir laden Sie ein, unsere Beiträge zu Stromausfällen zu lesen.

Seat Tribu: Entwickeln Sie eine Diagnose, um den Ursprung des Leerlaufs zu verstehen

Sie sollten zunächst einige sehr einfache Überprüfungen durchführen, bevor Sie etwas detaillierter darauf eingehen.

Zeitlupe des Seat Tribu: Abgase.

Die entsprechenden schwarzer Rauch kommt aus dem Auspuff. Dies impliziert häufig, dass das Luft- und Kraftstoffgemisch nicht richtig eingestellt ist. Oder der Luftfilter ist verstopft. In beiden Situationen kann bei diesem Seat Tribu eine Leerlaufstörung auftreten. EIN weißer Rauch kommt aus dem Auspuff. Auch in diesem Fall kann es sich um eine Störung handeln. Weißer Rauch ist oft Wasserdampf. Es ist daher plausibel, dass es sich um eine Fehlfunktion des Einlasses oder der Zylinderkopfdichtung handelt.

Motorblockkomponenten prüfen

Wie bereits erwähnt, kann eine Leerlaufstörung des Seat Tribu auf mehrere Punkte zurückzuführen sein. Sie sollten daher versuchen, den Motorblock sorgfältig zu durchsuchen. Es wird jedoch empfohlen, äußerst vorsichtig zu sein und die Teile des Motorblocks nicht zu manipulieren, da dies das Problem verstärken oder die Ursache der Fehlfunktion verbergen kann. Wir empfehlen Ihnen natürlich, sich an einen Mechaniker zu wenden, um eine eingehendere Diagnose zu erhalten. Es gibt daher Punkt für Punkt die zu untersuchenden Bestandteile.

  • Das erste, was zu tun ist, ist alle zu überprüfen Schläuche . Sie können durchbohrt oder sogar abgetrennt werden.
  • Sie müssen sich auch die ansehen Sensoren und Sensoren Ihres Motorblocks. Es ist jedoch schwierig, ihre korrekte Funktion zu überprüfen. Auf youtube finden Sie Tutorials, für die normalerweise elektronische Geräte erforderlich sind.
  • Führen Sie eine Steuerung von durch Pressionen Hydraulische. Auch hier erfordern die Druckprüfungen geeignete Werkzeuge.

Leerlaufprobleme sind häufig, jedoch schwer zu erkennen. Eine visuelle Überprüfung des Seat Tribu gibt die Möglichkeit, eine Idee zu haben, aber es ist immer noch besser, sich nicht in Amateur-Heimwerker zu wagen.