Mechanik ist ein ziemlich kartesischer Beruf. Wenn es jedoch tatsächlich ein Problem gibt, das manchmal schwer zu erklären ist, handelt es sich um instabile Leerlauf- oder Beschleunigungslöcher. Ob für einen Seat Arosa oder für jeden anderen Fahrzeugtyp. Aber wir sind hier um zu helfen. Unbestreitbar kann der Grund in einer großen Anzahl von Motorblockkomponenten oder sogar in der Elektronik liegen. Um den Ursprung des Seat Arosa-Fehlers zu ermitteln, müssen Sie eine strenge Methodik befolgen. Aber zuerst sehen wir uns die Symptome eines schlechten Leerlaufs an.
Leerlaufproblem auf einem Seat Arosa: Symptome
Un instabiler Leerlauf in der Nähe von Stall . Dies ist wohl das häufigste Problem in Zeitlupe. Dieses Gefühl, dass der Motor während der Fahrt mit normaler Geschwindigkeit abwürgen kann oder dass der Sitz Arosa weidet . Es kann vorkommen, dass das Fahrzeug stehen bleibt. In dieser Situation ist es für den Autofahrer sehr gefährlich. In diesem Fall zögern Sie nicht, sich darüber Sorgen zu machen. Wir empfehlen Ihnen, eine Überprüfung über den folgenden Absatz durchzuführen. Wir können auch verstehen, dass der Seat Arosa eine hat Sorge um die Beschleunigung . Mehr Verbindung in diesem Fall mit einem Anliegen des niedrigen Regimes. Machtverluste und Beschleunigungslöcher wird aus vielen Gründen auftreten können. Diese beiden Symptome sollten nicht verwechselt werden. Wir empfehlen Ihnen, unsere Dateien zu Stromausfällen zu lesen.
Sitz Arosa: Entwickeln Sie eine Diagnose, um den Ursprung des Leerlaufs zu verstehen
Sie müssen zunächst einige sehr einfache Überprüfungen durchführen, bevor Sie näher darauf eingehen.
Zeitlupe des Seat Arosa: Abgase.
Die entsprechenden schwarzer Rauch kommt aus dem Auspuff. Dies bedeutet normalerweise, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch schlecht ist. Oder der Luftfilter ist verstopft. In beiden Situationen kann auf dem Seat Arosa ein Problem mit dem Leerlauf auftreten. EIN weißer Rauch kommt aus dem Auspuff. In diesem Fall kann es auch an einer Störung liegen. Weißer Rauch ist normalerweise Wasserdampf. Es ist daher wahrscheinlich, dass es sich um ein Problem der Aufnahme oder der Zylinderkopfdichtung handelt.
Motorblockkomponenten prüfen
Wie wir gesehen haben, kann ein Problem mit dem Leerlauf auf dem Seat Arosa von vielen Bestandteilen ausgehen. Wir müssen daher versuchen, den Motorblock sorgfältig zu inspizieren. Auf der anderen Seite wird weiterhin empfohlen, äußerst vorsichtig zu sein und die Anschlüsse des Motorblocks nicht zu manipulieren, da dies die Fehlfunktion verstärken oder die Ursache des Problems verbergen könnte. Wir empfehlen Ihnen natürlich, sich für ein angemesseneres Audit an einen Mechaniker zu wenden. Hier sind dann die Komponenten Schritt für Schritt zu überprüfen.
- Das erste, was zu tun ist, ist alles zu überprüfen Schläuche . Sie können durchbohrt oder sogar abgetrennt werden.
- Sie müssen auch die überprüfen Sensoren und Sensoren Ihres Motorblocks. Es ist jedoch schwierig, ihre korrekte Funktion zu überprüfen. Tutorials sind auf youtube leicht zu finden, und dies erfordert normalerweise elektronische Geräte.
- Führen Sie eine Steuerung von durch Pressionen Hydraulische. Auch hier erfordern die Druckregler eine angemessene Ausrüstung.
Zeitlupenbedenken sind häufig, jedoch schwer zu erkennen. Eine visuelle Überprüfung des Seat Arosa ermöglicht es Ihnen, eine Idee zu haben. Es ist jedoch immer noch besser, sich nicht mit Amateur-Heimwerken zu befassen.