Wie Sie sich vorstellen können, ist die Lichtmaschine eine wichtige Komponente innerhalb eines Motors. Es ist er selbst, der für die Transformation verantwortlich ist Energie der Motor Ihres Seat Tribu in Strom um die aufzuladen Batterie. Im konkreten Fall einer Störung kann es daher vor allem zu elektrischen Durchschlägen kommen. Daher ist es wichtig, das Problem zu lösen. Das Problem kann aber auch von Ihnen kommen Gürtelmanchmal Riemenscheiben. Dank dieses Textes werden wir sehen, wo die problèmes im Vergleich zu bruit das hörst du
Geräusch des Generatorriemens bei einem Seat Tribu
La Generatorriemen, auch als Zubehörriemen bezeichnet, ist die wesentliche Komponente, die zur ordnungsgemäßen Funktion der Lichtmaschine beiträgt. Es ist das letztere, das durch seine Drehung den Generator nimmt und Elektrizität erzeugt. Es wird jedoch auch verwendet, um anders zu arbeiten Pumps des Motors. Für den Fall, dass es kaputt geht, kann es machen dégats sehr ernst im Motor des Seat Tribu.
Ein metallisches Geräusch auf dem Seat Tribu:
Dies ist eine Gefahr, die normalerweise auftritt kalt. Die häufigste Ursache ist, dass einige der Streifen im Gürtel beschädigt sind. Dies kann jedoch auch passieren, sobald sich die Riemenscheibe leicht außerhalb des Gons befindet. Wenn der Riemen jemals gestreift ist, kann er natürlich brechen. Wenn Sie dieses Geräusch jemals feststellen, ist es ideal, den Riemen zu wechseln, und das Problem wird fast jedes Mal gelöst.
Ein scharfes Quietschen auf dem Seat Tribu:
Dies bleibt das häufigste und am wenigsten wichtige Problem. Es wird normalerweise kalt, kann aber von Zeit zu Zeit wieder auftreten. Es verschwindet jedoch plötzlich. Diese Unannehmlichkeit tritt normalerweise auf, sobald der Zubehörgurt nicht fest genug ist. Es wird ausreichen Angebot und es ist geschafft. Warnung: Wenn der Riemen zu lange in dieser Situation bleibt, kann er beschädigt werden und am Ende ein ernsthafteres Problem verursachen. Dieses akute Kreischen tritt auch manchmal auf, wenn die Klappenscheibe zufällig beschädigt, ist aber eher selten.
Ein leichtes Zischen oder Atmen auf dem Seat Tribu:
Es ist das Gegenteil der Beschäftigung. Ihr Gürtel ist wahrscheinlich zu eng oder zu klein. Sie können sich vorstellen, was Sie tun müssen!
Generatorgeräusch auf einem Seat Tribu
Wenn es die Lichtmaschine ist, die dieses Geräusch erzeugt, und nicht Ihr Riemen, dann sind die Fehlfunktionen ziemlich unterschiedlich. Das Geräusch, das Sie hören, kann jedoch dem eines Gürtels ähneln, was bedeutet, dass a hohes Zischen. Das Problem kann entstehen aus Stromausfall, das ist ziemlich häufig. Für den Fall, dass die Spannung Das Wesentliche für die gute Aktivität dieses Seat Tribu ist nach wie vor unzureichend. Dies tritt normalerweise bei mangelnder Leistung der Lichter oder Glühbirnen im Fahrzeug auf. Wenn die unzureichende Leistung zu hoch ist, wird die Batterieanzeige bleibt an. Um ein gutes zu erreichen Diagnose des Problems ist es nützlich, ein Voltmeter zu verwenden, um das zu prüfen Spannung über das Plus und Minus seiner Batterie, bei eingeschalteter Zündung natürlich. Wenn die Spannung niedriger ist als die für die Batterie empfohlene, liegt das Problem möglicherweise tatsächlich an der Lichtmaschine. In dieser Situation muss es normalerweise geändert werden.
Fazit:
Neues Generatorgeräusch kommt normalerweise vom Generatorriemen, kann aber auch vom Generator selbst kommen. wirtschaftlichEin Generatorriemen kostet im Vergleich zum Generator viel weniger. Fragen Sie nach einem Kostenvoranschlag bei a Mechaniker anstatt mit der Arbeit zu beginnen, da wir uns der Ursache des Problems in keiner Weise sicher sind. Wir hoffen, dieser Beitrag hat Ihnen geholfen, wenn ja, laden wir Sie zum Schreiben ein ein Kommentar. Bis bald mit Ihrem Seat Tribu.