Es ist Ihnen vielleicht nicht unbekannt, aber die Lichtmaschine ist ein wichtiges Element in einem Motor. Dieser ist es, der zufällig für die Transformation verantwortlich ist Energie der Motor Ihres Volvo 145 in Strom um die aufzuladen Batterie. Wenn es jemals ein Problem gibt, kann es daher im Wesentlichen zu Stromausfällen kommen. Es ist daher wichtig, sich darum zu kümmern. Das Problem könnte aber auch von Ihnen kommen Gürtelund sogar Riemenscheiben. Wir werden durch diesen Text herausfinden, wo die problèmes nach dem bruit das kommt raus.
Generatorriemen bei einem Volvo 145
La Generatorriemen, auch Zubehörriemen genannt, ist das wesentliche Element, das zum ordnungsgemäßen Funktionieren der Lichtmaschine beiträgt. Er ist es, der durch seine Drehung die Lichtmaschine antreibt und Strom erzeugen kann. Aber es wird auch verwendet, um anders zu arbeiten Pumps des Motors. Im Falle, dass es bricht, kann letzteres machen dégats eher ernst im Motor des Volvo 145.
Ein metallisches Geräusch beim Volvo 145:
Hier ist ein Geräusch, das normalerweise kommt kalt. Die häufigste Ursache ist, dass sich ein Teil der Rillen des Riemens als beschädigt herausstellt. Dies kann aber auch passieren, wenn die Umlenkrolle ganz leicht außerhalb des Winkels steht. Wenn der Riemen beschädigt ist, kann er natürlich reißen. Wenn Sie dieses Geräusch erkennen, tauschen Sie am besten den Riemen aus und das Problem wird fast immer behoben sein.
Ein scharfes Quietschen beim Volvo 145:
Dies ist der häufigste Ärger, aber auch der unwichtigste. Es kommt normalerweise kalt, kann aber manchmal sogar heiß zurückkommen. Diese verschwindet jedoch sofort. Dieses Geräusch tritt normalerweise auf, wenn der Zubehörriemen locker ist. Es wird genügen Angebot und voila. Kleine Warnung, wenn er zu lange in dieser Situation bleibt, kann der Riemen beschädigt werden und langfristig ein ernsteres Problem verursachen. Dieses scharfe Geräusch tritt manchmal auch auf, wenn die Klappenscheibe ist beschädigt, ist jedoch weniger häufig.
Ein leichtes Zischen oder Atmen beim Volvo 145:
Es ist das Gegenteil von dem Ärger vorher. Der Gürtel ist wahrscheinlich viel zu eng oder sogar zu klein. Stellen Sie sich vor, was Sie tun müssen!
Generatorgeräusch bei einem Volvo 145
Unter der Annahme, dass die Lichtmaschine dieses Geräusch erzeugt und nicht der Riemen, sind die Probleme in diesem Fall ganz andere. Dieses abgegebene Geräusch kann jedoch Ähnlichkeiten mit dem eines Riemens aufweisen, d. h. a hohes Zischen. Das Problem kann von kommen Stromausfallist es durchaus üblich. Für den Fall, dass die Spannung die für das reibungslose Funktionieren des Volvo 145 unerlässlich ist, ist normalerweise mangelhaft, dies wird normalerweise bemerkt, wenn die Blinker oder Lichter in Ihrem Auto nicht wach sind. Wenn schon mal der Mangel an Lebendigkeit auffällt, kann es daran liegen Batterieanzeige bleib dran Um real zu erreichen Diagnose des Problems ist es durchaus machbar, ein Voltmeter zu verwenden, um das zu überprüfen Spannung Über das + und das Minus Ihrer Batterie funktioniert die Zündung offensichtlich. Unter der Annahme, dass die Spannung niedriger ist als die von der Batterie empfohlene, kann das Problem tatsächlich von der Lichtmaschine herrühren. In diesem Fall muss es in der Regel ausgetauscht werden.
Fazit:
Generatorgeräusche kommen normalerweise vom Generatorriemen, können aber auch vom Generator selbst kommen. wirtschaftlichist ein Generatorriemen relativ billiger als der Generator. Holen Sie sich ein Angebot von a Mechaniker bevor Sie mit der Arbeit beginnen, da Sie sich der Ursache des Problems nie sicher sind. Wir hoffen, dass dieser Artikel für Sie nützlich war, wenn ja, können Sie schreiben ein Kommentar. Gute Fahrt mit Ihrem Volvo 145.