Rollgeräusche treten bei Autos relativ häufig auf, sowohl bei einem Seat 127 als auch bei einem anderen Modell. In Wirklichkeit können jedoch mehrere Komponenten Lagergeräusche verursachen. Was auch immer passiert, dies sind Bedenken, über die man sich Sorgen machen sollte. Wir werden daher in diesem Beitrag sehen, was die häufigsten Lagergeräusche an einem Seat 127 sind und was Sie tun müssen, um es zu reparieren.
Abrollgeräusch Vorder- oder Hinterräder beim Seat 127
Zunächst ist es wichtig, die Ursache des Geräusches zu verstehen. Wenn es ein Geräusch ist, das vom Motorblock kommt, werden wir das im nächsten Absatz sehen. Hier sehen wir die Rollgeräusche, die von den Rädern des Seat 127 kommen. Dies ist ein Problem, das so oft passieren kann. Vorder-, Hinter-, Links- oder Rechtsrad . Im Allgemeinen ist es ein Schlag , ganz ähnlich dem vom Rad natürlich abgegebenen Klang, jedoch intensiver und tiefer. Dieses Geräusch sollte verstärkt werden, wenn Sie das Lenkrad in eine Richtung drehen, es sei denn, beide Seiten sind beschädigt. In diesem Fall kann dieses Geräusch von den Radlagern kommen. Da gibt es nicht viel zu tun, man muss sie nur ändern. Sie sollten wissen, dass ein klemmendes Lager dazu führen kann, dass das Rad vollständig zum Stillstand kommt. Um Reparaturen alleine zu Hause durchzuführen, bedarf es einiger Spezialwerkzeuge. Am besten lässt sich der Seat 127 mit einem Lift anheben.
Ein Rollgeräusch aus dem Motorblock des Seat 127
Obwohl es bei einem Seat 127 überall Lager gibt, gibt es einige Komponenten des Motorblocks, die eher diese Art von Geräuschen erzeugen. Normalerweise ist es entweder die Riemenscheibe des Wasserpumpe oder die Riemenscheibe von Generator . In beiden Fällen wird entweder nur das Lager ersetzt, aber wir sind wirklich gelassener, wenn wir den kompletten Satz wechseln.