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Heutzutage können Sie die finden Turbos auf vielen Fahrzeugen auf dem Markt, ob in Systemen Essenzen ou Diesel. Bevor Sie mit dem Heimwerken beginnen, müssen Sie sich natürlich vergewissern, dass das Problem beim Turbo Ihres Renault Kangoo 2 liegt. Wenn Sie uns jedoch lesen, zeigt dies, dass Sie höchstwahrscheinlich die Quelle kennen.Wechsel-Turbo-Renault-Kangoo-2

So wechseln Sie den Turbo Ihres Renault Kangoo 2

Je nach zu installierendem Turbo können die Verfahren geringfügig abweichen. Sobald Sie einen Turbo erhalten, wird dieser in der Regel mit einer Leistungsnotiz versehen. Das Ideal ist also, ihm Punkt für Punkt zu folgen. Für den Fall, dass Sie den Kauf jedoch immer noch nicht getätigt haben, finden Sie hier die wichtigsten Möglichkeiten, einen Turbokompressor an einem Renault Kangoo 2 zu wechseln. Tatsächlich wissen Sie, ob Sie über die erforderlichen Fähigkeiten verfügen. Stellen Sie vor dem Start sicher, dass Sie alle outils erforderlich. Sie werden einen Eimer für Motoröl, eine Reihe von Ratschen, Flachzangen, Inbus- und Maulschlüssel verwenden. In den meisten Fällen werden Turbolader mit einem Montagesatz geliefert, der einige enthält Gelenkeeinige Spikes und eine Portion Öl. Wir empfehlen Ihnen jedoch, einen Mechaniker überprüfen zu lassen, da diese Arbeiten mit einer Grube viel einfacher durchzuführen sind. Zudem ist der Turbo bei einem Renault Kangoo 2 ein wirklich heikles Element. Auch wenn die Handhabung nicht sehr kompliziert ist, raten wir dir dennoch zu einem Profi.

  • Wechseln Sie das Motoröl und wechseln Sie den Ölfilter. Ersetzen Sie ein wenig Öl, aber sehr wenig. Dies ist ein wesentlicher Schritt!
  • Entfernen Sie alle Stecker rund um den Turbo Ihres Renault Kangoo 2.
  • Stellen Sie sicher, dass sich keine unerwünschten Elemente in den Gehäusen befinden, da dies manchmal eine Störungsquelle darstellt.
  • Entfernen Sie die Kanäle und alle Schrauben und dann die Muttern, die den Turbo halten.
  • Entfernen Sie den vorhandenen Turbo von diesem Renault Kangoo 2.
  • Bauen Sie den neuen Turbo ein und prüfen Sie, ob die Dichtungen vollständig geeignet sind
  • Die Ölrücklaufleitung wieder einbauen
  • Ersetzen Sie jede der erforderlichen Schrauben und Muttern
  • Füllen Sie den Turbo mit Öl aus Ihrer Spritze
  • Bedienen Sie die Turbine mit Ihren Händen, um den Turbo zu bedienen.
  • Schließen Sie alle Komponenten wieder an den Turbo dieses Renault Kangoo 2 an.
  • Sobald alle Teile montiert sind, können Sie den Motor starten und etwa zehn Minuten laufen lassen.

Jetzt, wo der Turbo eingebaut ist, aber auch der Motor seit etwa zehn Minuten läuft, zögern Sie nicht, in diesem Renault Kangoo 2 herumzulaufen, um zu überprüfen, ob die Baugruppe gut funktioniert. Gleichzeitig empfehlen wir Ihnen, in den kommenden Tagen regelmäßig den Öl- und Wasserstand zu kontrollieren. Hinterlasse einen Kommentar, wenn dieser Text hilfreich war. Gute Straße !