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Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Geräte, die der Fahrer steuert. Einer hat dennoch die Angewohnheit, schneller beschädigt zu werden als der andere: Es ist offensichtlich der Kupplungsmechanismus. Mit natürlich dem dazugehörigen Getriebe. Es kommt relativ regelmäßig vor, dass bei diesem + str (XXX) + Bedenken hinsichtlich des Schaltens auftreten. Und obwohl die Kupplung häufig betroffen ist, kommt es manchmal vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Probleme haben. Außerdem wird dadurch vermieden, dass das komplette Kit von Zeit zu Zeit geändert wird. Hier sind also die Bedenken hinsichtlich der Schaltung das üblichste.Speed-Pass-plus-Nissan-Leaf

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung beschädigt. Dies ist jedoch nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Möglicherweise liegt das Problem bei einer Pleuelstange oder einem Gummi, der sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Es kann entfernt werden, um zu überprüfen, ob kein Fremdelement es blockiert. Wenn es beschädigt ist, muss es geändert werden.

Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft

Dies ist leider ein eher wiederkehrendes Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie die Gänge wechseln. Dies bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motor eingeschaltet ist, ist es unmöglich. Das Problem ist mit der Kupplung. Normalerweise ist es ratsam, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es weiterhin entfernen und den Zustand aller Komponenten anzeigen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge bei ausgeschaltetem oder laufendem Motor arbeitet, ist dies wirklich unangenehm. Eine Sache zu beobachten ist der Zustand Ihres str (XXX) + Getriebes. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass es sich um HS handelt. Es ist relativ einfach zu erkennen, woher das Problem kommt. Wenn Sie den Hebel für ein Zahnrad in die Führung drücken können, das Zahnrad jedoch nicht einrastet, liegt wahrscheinlich ein Problem mit der Kupplung vor. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Getriebe. Für beide ist es höchstwahrscheinlich erforderlich, ein oder mehrere Teile auszutauschen.