Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Autofahrer bedient. Der eine hat gesagt, dass er sich tendenziell schneller verschlechtert als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Mit natürlich dem Getriebe, das dazu gehört. Vielmehr kommt es häufig vor, dass an dieser + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig einschaltet, kommt es vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Fehlfunktionen haben. Außerdem wird dadurch vermieden, dass von Zeit zu Zeit der gesamte Bausatz gewechselt werden muss. Hier sind die Schaltstörungen am regelmäßigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Manchmal schaltet einer der Gänge nicht mehr. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung beschädigt. Dies ist jedoch nicht zwangsläufig mit der Gesamtheit der Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Es kommt vor, dass das Problem von einer Stange oder einem Gummi herrührt, der es hält. Das Problem kann auch vom Getriebe herrühren. Es ist möglich, es zu zerlegen, um zu überprüfen, ob es von Fremdkörpern blockiert wird. Wenn dieser beschädigt ist, müssen Sie ihn ändern.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Anliegen. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es weiterhin möglich, die Gänge zu schalten, das bedeutet, dass das Getriebe Ihres +str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motorblock läuft, ist es unmöglich. Die Sorge kommt von der Kupplung. Normalerweise ist es notwendig, den gesamten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es jederzeit entfernen und den Zustand aller Teile überprüfen. Zur Erinnerung wird weiterhin empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge wechselt, bei stehendem Motor, als ob er an wäre, ist es wirklich unangenehm. Das erste, was Sie überprüfen müssen, ist der Zustand Ihres + str (XXX) + Getriebes. Es besteht eine gute Chance, dass es außer Betrieb ist. Zu verstehen, woher die Besorgnis kommt, ist ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Gänge legen können, aber der Gang nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ändern.