Kupplung und Lenkung sind die beiden mechanischen Geräte, die der Fahrer steuert. Einer hat gesagt, dass es sich schneller abnutzt als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Insbesondere mit dem Getriebe in enger Verbindung. Es kommt ziemlich regelmäßig vor, dass beim + str (XXX) + Bedenken hinsichtlich des Schaltens auftreten. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, kommt es manchmal vor, dass wir Überraschungen über den Grund für die Bedenken haben. Außerdem wird dadurch manchmal vermieden, dass das gesamte Kit geändert wird. Also hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung das üblichste.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass einer der Gänge nicht mehr schaltet. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Dadurch wird die Kupplung beschädigt. Dies hängt aber nicht unbedingt mit dem Ganzen zusammen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Es kann sein, dass das Problem von einem Glied oder einem Gummi herrührt, das es hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Sie können es entfernen, um zu überprüfen, ob keine externe Komponente es blockiert. Wenn letzterer beschädigt ist, muss er ersetzt werden.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Dies ist leider ein recht häufiges Anliegen. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie die Gänge schalten. Dies bedeutet, dass das Getriebe des + str (XXX) + in gutem Zustand ist. Sobald der Motor läuft, ist es unmöglich. Die Sorge kommt von der Kupplung. Im Allgemeinen ist es ratsam, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es weiterhin entfernen und den Zustand aller Komponenten überprüfen. Zur Information ist es ratsam, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge durchläuft, der Motor ausgeschaltet ist oder funktioniert, ist das wirklich ärgerlich. Als erstes müssen Sie den Zustand des Getriebes Ihres + str (XXX) + überprüfen. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass letzteres HS sein wird. Um zu erkennen, woher das Problem kommt, ist es ganz einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung einer der Geschwindigkeiten stecken können, die Geschwindigkeit jedoch nicht einrastet, ist es zweifellos die Kupplung, die ein Problem darstellt. Wenn der Hebel festzustecken scheint und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Für beide ist es sicherlich notwendig, einen oder mehrere Räume zu wechseln.