Kupplung und Lenkung sind die beiden mechanischen Geräte, die der Fahrer steuert. Der eine hat die Angewohnheit, schneller beschädigt zu werden als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Vor allem das dazugehörige Getriebe. Es kommt relativ häufig vor, dass bei diesem + str (XXX) + Schaltprobleme auftreten. Und auch wenn die Kupplung oft im Spiel ist, kommt es vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Probleme haben. Außerdem wird manchmal vermieden, das komplette Kit zu ändern. Also hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung am regelmäßigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt regelmäßig vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall ist die Kupplung in einem schlechten Zustand. Dies hängt jedoch nicht unbedingt mit dem Ganzen zusammen Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Es kommt vor, dass das Problem von einer Pleuelstange oder einem Gummi herrührt, der sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe herrühren. Es kann demontiert werden, um zu überprüfen, dass keine Fremdkomponente es blockiert. Wenn es sich verschlechtert, muss es geändert werden.
Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es möglich, die Gänge zu schalten, was bedeutet, dass das + str (XXX) + Getriebe in einem guten Zustand ist. Sobald der Motorblock läuft, ist es unmöglich. Das Problem liegt an der Kupplung. Normalerweise ist es notwendig, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können versuchen, es zu entfernen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Erinnerung wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge wechselt, bei stehendem Motor, als ob er an wäre, ist es wirklich unangenehm. Das erste, was Sie überprüfen sollten, ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es besteht eine gute Chance, dass letzteres HS ist. Zu verstehen, woher das Problem kommt, ist relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Gänge drücken können, er aber nicht einrastet, ist sicherlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Bei einem wie dem anderen ist es sicherlich notwendig, ein oder mehrere Teile zu ändern.