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Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Autofahrer bedient. Trotzdem hat der eine die Angewohnheit, schneller zu verschleißen als der andere: Es ist natürlich das Kupplungssystem. Mit offensichtlich dem Getriebe, das eng verwandt ist. An der +str (XXX)+ kommt es eher häufig zu Schaltstörungen. Und auch wenn die Kupplung oft involviert ist, kommt es vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Fehlfunktionen haben. Außerdem wird dadurch manchmal vermieden, dass das gesamte Kit geändert werden muss. Hier sind die Schaltstörungen das üblichste.Speed-Pass-plus-Nissan-Interstar-Minibus

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt von Zeit zu Zeit vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall wird die Kupplung beschädigt. Das liegt aber nicht unbedingt am ganzen Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Das Problem kann an einer Pleuelstange oder einem Gummi liegen, der sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Es kann entfernt werden, um zu überprüfen, dass kein Fremdelement es blockiert. Wenn es defekt ist, müssen Sie es ändern.

Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden

Leider ist dies ein ziemlich häufiges Anliegen. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es immer noch möglich, die Gänge zu schalten, dies bedeutet, dass das + str (XXX) + Getriebe in gutem Zustand ist. Sobald der Motorblock gestartet ist, ist es unmöglich. Das Problem kommt von der Kupplung. Oft ist es ratsam, den gesamten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können versuchen, es auseinanderzunehmen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Erinnerung wird weiterhin empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge funktioniert, der Motor aus wie an, ist es wirklich ärgerlich. Eine Sache, die Sie überprüfen sollten, ist der Zustand Ihres str (XXX) + Getriebes. Es besteht eine gute Chance, dass Letzterer außer Betrieb ist. Um zu erkennen, woher die Besorgnis kommt, ist es ziemlich einfach. Wenn man den Hebel in die Führung eines der Gänge drücken kann, der Gang aber nicht einrastet, ist sicherlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem sicherlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen Sie höchstwahrscheinlich eines oder mehrere Teile ändern.