Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Fahrer steuert. Das eine neigt jedoch dazu, sich schneller zu verschlechtern als das andere: Es ist natürlich die Kupplungsvorrichtung. Insbesondere mit dem dazugehörigen Getriebe. Es kommt ziemlich regelmäßig vor, dass bei diesem +str(XXX)+ Schaltprobleme auftreten. Und auch wenn die Kupplung oft die Ursache ist, kommt es manchmal vor, dass wir uns über die Ursache des Problems wundern. Außerdem vermeidet es manchmal, dass das gesamte Kit ausgetauscht werden muss. Also hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung am häufigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall ist die Kupplung verschlissen. Das liegt aber nicht zwangsläufig am Ganzen Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer +str(XXX)+. Es kommt vor, dass das Problem von einem Glied oder einem Gummi herrührt, das es hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Es ist möglich, es zu zerlegen, um zu prüfen, ob es durch Fremdkörper blockiert wird. Wenn es defekt ist, muss es ausgetauscht werden.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Dies ist leider ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie die Gänge wechseln, was bedeutet, dass das Getriebe Ihres +str(XXX)+ in gutem Zustand ist. Sobald der Motor läuft, ist es unmöglich. Das Problem kommt von der Kupplung. Normalerweise muss der gesamte Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können es jederzeit entfernen und den Zustand aller Komponenten überprüfen. Zur Erinnerung: Es ist ratsam, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge funktioniert, der Motor aus ist oder läuft, ist das wirklich ärgerlich. Eine Sache, die Sie überprüfen sollten, ist der Zustand Ihres +str(XXX)+ Getriebes. Es besteht eine gute Chance, dass dies HS ist. Zu erkennen, woher das Problem kommt, ist relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung für einen Gang drücken können, aber der Gang nicht einrastet, liegt wahrscheinlich ein Problem mit der Kupplung vor. Wenn der Hebel blockiert zu sein scheint und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ausgetauscht werden.