Ein Turbopfeifen beim Seat 127 kann schlimmer werden und ernsthafte Probleme verursachen, manchmal den Turbo brechen. Es bleibt daher wichtig, die Störung zu erkennen, wenn Sie die erforderlichen Maßnahmen ergreifen möchten. Zuerst werden wir einige sehen Tricks Um den Turbo richtig zu warten, was dann sein wird Ursachen dieser Geräusche und wie man es einstellt.
Turbo-Geräusch: ein paar Tipps
Turboprobleme können verhindert werden. In diesem Sinne gibt es hier mehrere Lösungen um es richtig zu pflegen oder Verhalten ändern, um es zu bewahren. Um den Turbo des Seat 127 zu schonen, ist es ratsam, beim Zünden nicht zu beschleunigen. Warten Sie, bis Ihr Motor läuft, um zu beschleunigen. Kontrollieren Sie den Ölstand alle 30 000 km grob. die Abwasser offensichtlich einen positiven Effekt auf Ihren Turbo haben.
Turbo pfeift auf dem Seat 127: Was sind die Ursachen?
Wir machen jetzt einen Rundgang durch die regelmäßigsten Geräusche des Seat 127. Sie können daher die Ursache für dieses Zischen richtig erkennen.
Der Turbo Ihres Seat 127 macht ständig Geräusche
Wenn der Turbo unter allen Umständen Geräusche erzeugt, liegt definitiv eine Fehlfunktion vor. Dieses Geräusch muss kommen, wenn der Turbo unter Druck steht. Dies ist oft mit einem Mangel an verbunden Einfetten des Mechanismus. Lassen Sie es von einem Fachmann überprüfen, um eine eingehendere Prüfung durchzuführen. Wenn der Turbo Ihres Seat 127 dauerhaft beschädigt ist, müssen Sie ihn höchstwahrscheinlich austauschen. In der Regel wird diese Störung von einer Warnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett begleitet.
Sitz 127: Geräusche beim Beschleunigen
Der Turbo des Seat 127 macht beim Beschleunigen ein zischendes Geräusch. Diese Funktionsstörung kann zwei Hauptursachen haben. Dies kommt sicherlich von einem Zulaufschlauch oder dem perforierten Wärmetauscher. Es ist plausibel, dass das Geräusch, das Sie hören, eher wie ein Zischen als ein Pfeifen klingt. In diesem Fall ist eine Sichtprüfung erforderlich, um die Fehlfunktion zu erkennen. Sie können bei Bedarf den Schlauch oder den Austauscher austauschen, wenn er nicht in Ordnung ist.
Sitz 127: Geräusch beim Abbremsen
Wenn der Turbo in Ihrem Seat 127 beim Verzögern ein Geräusch erzeugt, arbeitet Ihr Turbo noch! Es gibt keinen wirklichen Grund, warum der Turbo nur beim Verzögern Geräusche machen sollte. Das Geräusch des Motorblocks überdeckt sicherlich das des Turbos, sobald Sie Gas geben. Es ist trotzdem plausibel, dass dein Motorblock ein Geräusch macht, sobald du das Gaspedal loslässt, aber wahrscheinlich kommt es nicht vom Turbo. Sicherlich eine Ansaugstörung?
Sitz 127: Metallisches Geräusch vom Turbo
Ein metallisches Geräusch vom Turbo Ihres Seat 127 muss von einem mechanischen Defekt herrühren. Dies bedeutet, dass Ihr Turbo in einem schlechten Zustand ist! Warten Sie nicht zu lange, bevor Sie zu einem Profi gehen. Ein defekter Turbo verursacht viel größere Probleme und ist teuer zu ersetzen.