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Ein zischender Turbo auf einem Seat 132 kann sich verschlechtern und ernsthafte Probleme verursachen, wobei manchmal der Turbo kaputt geht. Es bleibt daher notwendig zu erkennen, woher die Fehlfunktion kommt, wenn Sie das Problem lösen möchten. Zuerst werden wir verschiedene entdecken Tricks Um Ihren Turbo richtig zu warten, was sind dann die Ursachen dieser Geräusche und wie man es einstellt.Pfeif-Turbo-Seat-132

Turbo-Geräusch: ein paar Tipps

Turboprobleme können verhindert werden. Aus diesem Grund finden Sie hier einige Tipps um es gut zu pflegen oder ändern Sie ihr Verhalten, um es zu schützen. Um den Turbo des Seat 132 zu schützen, ist es ratsam, beim Starten nicht zu beschleunigen. Warten Sie, bis das Fahrzeug eingeschaltet ist, bevor Sie beschleunigen. Überprüfen Sie den Ölstand alle 30 000 km über. die Abwasser wirken sich natürlich günstig auf den turbo aus.

Turbo pfeift auf dem Seat 132: Was sind die Ursachen?

Wir werden nun einen Rundgang durch die am häufigsten wiederkehrenden Geräusche auf einem Seat 132 machen. Auf diese Weise können Sie die Ursache für dieses Zischen, von dem wir sprechen, korrekt erkennen.

Der Turbo Ihres Seat 132 macht ständig Geräusche

Wenn der Turbo in allen Situationen Geräusche erzeugt, liegt eindeutig eine Fehlfunktion vor. Dieses Geräusch muss auftreten, wenn der Turbo unter Druck steht. Dies bleibt regelmäßig aufgrund einer Unzulänglichkeit von Einfetten des Systems. Nehmen Sie es zur Prüfung durch Ihren Fachmann für eine gründliche Prüfung. Falls der Turbo dieses Sitzes 132 vollständig in einem schlechten Zustand ist, müssen Sie ihn möglicherweise ändern. Normalerweise wird diese Fehlfunktion von einer Anzeigelampe auf Ihrem Armaturenbrett begleitet.

Sitz 132: Geräusche beim Beschleunigen

Der Turbo Ihres Seat 132 erzeugt eine Art Pfeife, wenn Sie das Gaspedal drücken. Diese Funktionsstörung kann zwei Hauptursachen haben. Dies kommt wahrscheinlich von einem Versorgungsschlauch oder vom perforierten Wärmetauscher. Es ist plausibel, dass das Geräusch, das Sie hören, eher wie ein Atemzug als wie ein Pfeifgeräusch klingt. In diesem Fall ist eine visuelle Überprüfung erforderlich, um die Fehlfunktion festzustellen. Sie können den Schlauch bei Bedarf oder den Wärmetauscher wechseln, wenn er defekt ist.

Sitz 132: Geräusch beim Abbremsen

Wenn der Turbo Ihres Seat 132 beim Abbremsen jemals ein Geräusch macht, bedeutet dies, dass sich der Turbo noch dreht! Es gibt keinen wirklichen Grund für den Turbo, nur beim Abbremsen Geräusche zu machen. Das Geräusch Ihres Motors deckt sicherlich das des Turbos ab, wenn Sie das Gaspedal drücken. Es ist dennoch plausibel, dass Ihr Motorblock ein Geräusch erzeugt, wenn Sie das Gaspedal loslassen, aber es kommt wahrscheinlich nicht von Ihrem Turbo. Kein Zweifel, eine Zulassungsstörung?

Sitz 132: Metallisches Geräusch vom Turbo

Ein metallisches Geräusch vom Turbo Ihres Seat 132 muss von einem mechanischen Defekt herrühren. Das bedeutet also, dass der Turbo in einem schlechten Zustand ist! Warten Sie nicht zu lange, bevor Sie in eine Garage gehen. Das Brechen eines Turbos kann viel ernstere Probleme verursachen und das Ersetzen ist teuer.