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Die Kontrollleuchte Ihres Partikelfilters erlischt und Sie wissen nicht, was das Problem ist. Der Partikelfilter wird hauptsächlich für Autos verwendet Diesel, obwohl sie jetzt für Benzinautos zu finden sind. Kurz bevor es losgeht Reparaturen Für Ihren Iveco Eurocargo ist es wichtig zu verstehen, woher diese Bedenken kommen. Wie funktioniert ein DPF? Warum geht das Licht an? Was sind die häufigsten Probleme? In diesem Artikel gehen wir um das Thema herum. light-fap-Iveco-Eurocargo

Wozu dient ein DPF bei Ihrem Iveco Eurocargo

Wie die Bezeichnung vermuten lässt, wird es zum Filtern mikroskopischer Partikel verwendet schädlich Ihres Autos. Die Moleküle sind so klein, dass sie problemlos durch unseren Körper passen. Es ist zu beachten, dass es Peugeot der dieses FAP entwickelt hat. Ihr Katalysator wird verwendet, um die vom Fahrzeug produzierte Partikelmenge zu reduzieren, und der DPF sammelt den Rest. Daher ist ein Partikelfilter in gutem Zustand erforderlich, wenn Sie nicht möchten, dass Ihr Iveco Eurocargo die Atemluft verunreinigt.

Warum die DPF-Warnleuchte bei Ihrem Iveco Eurocargo aufleuchtet

Der DPF Ihres Iveco Eurocargo ist verstopft

Dies bleibt das am häufigsten auftretende Problem. Tatsächlich verstopft Ihr FAP im Laufe der Zeit. Die Partikel sammeln sich an und verhindern die Evakuierung der Abgase. Normalerweise kann sich der DPF in Ihrem Iveco Eurocargo selbst reinigen und somit diesen Abfall entfernen. Wenn dieser jedoch alt ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden.

Ein elektronisches Problem

Die Sorge bei den Kontrollleuchten ist, dass wir uns keineswegs sicher sind, ob ein Problem vorliegt. Es ist unbestreitbar, dass manchmal eine Warnleuchte aufleuchtet, während Ihr Iveco Eurocargo ordnungsgemäß funktioniert. Der DPF verfügt über einige elektronische Sensoren, die eine Nachricht an das Armaturenbrett senden. Für den Fall, dass Ihre Sonden hart sind, wenn der DPF in Ordnung ist, ist es plausibel, dass Ihr Licht an ist.

Was tun, wenn die DPF-Warnleuchte Ihres Iveco Eurocargo aufleuchtet?

Es ist zunächst völlig verboten, den Partikelfilter aus Ihrem Fahrzeug zu entfernen! Tatsächlich ist es strafbar. Sie müssen die Echolote überprüfen, um zu sehen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Wenn diese jemals gut funktionieren, kommt die Sorge von der FAP. Wenn es schmutzig war, kann es repariert werden, indem man etwa 10 Minuten lang um die Türme herumfährt. Ohne es zu übertreiben, könnte der Prozess den Motor beschädigen. Wir empfehlen Ihnen, bis zu gehen 3000 U/min. Die Temperatur des Fahrzeugs verkohlt den gespeicherten Schmutz und reinigt so Ihren DPF. Wenn diese Methode wirklich nicht funktioniert, müssen Sie sie durch eine neue ersetzen.

Fazit:

Ein beschädigter Partikelfilter sollte verschmutzen und zu Leistungsverlust führen. Es ist daher unbedingt erforderlich, es zu ersetzen. Hinterlassen Sie einen Kommentar, wenn unser Artikel für Sie nützlich war. Genießen Sie die Straße!