Die Kontrollleuchte an Ihrem DPF leuchtet auf und Sie wissen nicht, woher die Fehlfunktion kommt. DPF findet sich vor allem in Autos Diesel, auch wenn wir heute einige in Benzinautos sehen werden. Kurz vor dem Versuch Reparaturen Bei diesem Kia Pride bleibt es klüger zu verstehen, woher diese Besorgnis kommt. Wofür wird ein Partikelfilter verwendet? Warum geht das Licht an? Was können die häufigsten Störungen sein? In diesem Artikel gehen wir um die Frage herum. 
Wozu dient ein DPF bei Ihrem Kia Pride?
Wie der Name schon sagt, hat es die Aufgabe, mikroskopische Partikel zu filtern schädlich Ihres Fahrzeugs. Diese Moleküle sind so winzig, dass sie leicht in Ihren Körper eindringen können. Es ist außerdem Peugeot der diesen Partikelfilter erfunden hat. Ihr Katalysator wird verwendet, um die Menge der vom Fahrzeug emittierten Partikel zu reduzieren, dann sammelt der DPF den Abfall. Es ist daher unerlässlich, einen funktionsfähigen Partikelfilter zu haben, falls Sie nicht mehr möchten, dass dieser Kia Pride die Luft, die Sie einatmen, kontaminiert.
Warum leuchtet die DPF-Leuchte bei Ihrem Kia Pride auf?
Der DPF Ihres Kia Pride ist verstopft
Hier ist die häufigste Fehlfunktion. Kein Wunder, dass Ihr DPF mit der Zeit verstopft. Die Partikel häufen sich an und behindern so den Abgasstrom. Normalerweise kann sich der DPF dieses Kia Pride automatisch selbst reinigen und somit die Klumpen beseitigen. Das heißt, wenn es zu alt ist, muss es geändert werden.
Ein elektronisches Problem
Das Problem bei diesen Anzeigeleuchten ist, dass Sie nie sicher sind, dass eine Fehlfunktion vorliegt. Zum Beispiel kommt es manchmal vor, dass eine Warnleuchte leuchtet, während dieser Kia Pride reibungslos läuft. Dieser DPF verfügt über elektronische Sensoren, die die Warnung an die Anzeige senden. Für den Fall, dass die Schallgeber eine Fehlfunktion haben, während Ihr DPF einwandfrei funktioniert, ist es wahrscheinlich, dass die Warnleuchte leuchtet.
Was tun, wenn die DPF-Leuchte Ihres Kia Pride aufleuchtet?
Zunächst einmal bleibt es völlig verboten, die Klappe an Ihrem Fahrzeug zu entfernen! Dies ist strafbar. Sie haben die Möglichkeit, die Sensoren auf einwandfreie Funktion zu prüfen. Wenn diese gut funktionieren, kommt das Problem vom DPF. Wenn es sich als schmutzig herausstellt, ist es möglich, es zu befreien, indem man etwa zehn Minuten lang mit überhöhter Geschwindigkeit fährt. Beschleunigen Sie auch nicht zu stark, der Vorgang könnte das Fahrzeug beschädigen. Es ist ratsam zu fahren 3000 Umdrehungen / Min. Die Hitze des Fahrzeugs wird daher diesen verkrusteten Schmutz grillen und Ihren DPF reinigen. Wenn diese Manipulation immer noch nicht geeignet ist, muss sie geändert werden.
Fazit:
Ihr Wichser in schlechtem Zustand wird verschmutzen und an Leistung verlieren. Dann muss es unbedingt ausgetauscht werden. Schreibe einen Kommentar, wenn dir dieser Text schon einmal geholfen hat. Auf Wiedersehen !