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Ihre DPF-Leuchte leuchtet auf und Sie wissen nicht, woher die Fehlfunktion kommt. Der DPF ist hauptsächlich an Fahrzeugen zu finden Diesel, obwohl sie heute auf Benzinfahrzeugen zu finden sind. Bevor Sie anfangen Reparaturen Beim Kiaage 4 muss man verstehen, woher dieses Problem kommt. Wofür wird ein DPF verwendet? Warum leuchtet die Kontrollleuchte? Was könnten die häufigsten Probleme sein? In diesem Text gehen wir um die Frage herum. Seher-Fap-Kiaage-4

Wofür ist ein DPF bei Ihrem Kiaage 4

Wie der Name schon sagt, hat letzteres die Aufgabe, mikroskopische Moleküle zu filtern giftig Ihres Fahrzeugs. Die Moleküle sind so winzig, dass sie problemlos in Ihren Körper passen. Es sollte beachtet werden, dass dies der Fall ist Peugeot der diesen DPF erfunden hat. Ihr Katalysator dient dazu, die Menge der vom Motor produzierten Moleküle zu reduzieren, während der DPF den Überschuss erntet. Ein Partikelfilter in gutem Zustand erscheint daher unerlässlich, wenn Sie nicht mehr möchten, dass der Kiaage 4 die Umwelt belastet.

Warum leuchtet die DPF-Leuchte bei Ihrem Kiaage 4 auf?

Der DPF Ihres Kiaage 4 ist verstopft

Hier ist die häufigste Fehlfunktion. Kein Wunder, dass der DPF mit der Zeit verstopft. Die Moleküle häufen sich an und behindern dann die Evakuierung dieser Abgase. A priori kann sich der DPF des Kiaage 4 selbst reinigen und diesen Ruß austreiben. Wenn letzteres jedoch alt ist, muss es ersetzt werden.

Ein elektronisches Problem

Das Problem bei diesen Leuchten ist, dass wir uns der Fehlfunktion nicht unbedingt sicher sind. Tatsächlich passiert es regelmäßig, dass ein Licht flackert, während der Kiaage 4 ordnungsgemäß funktioniert. Ihr FAP verfügt über mehrere elektronische Sensoren, die eine Meldung in Richtung des Blinkers senden. Wenn die Sensoren jemals nicht gut funktionieren, während Ihr DPF perfekt funktioniert, ist es immer noch möglich, dass Ihre Warnleuchte leuchtet.

Was tun, wenn die DPF-Warnleuchte an Ihrem Kiaage 4 aufleuchtet?

Zunächst einmal ist es absolut verboten, die Klappe an Ihrem Fahrzeug zu entfernen! Tatsächlich ist es strafbar. Sie können die Sensoren überprüfen, um festzustellen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Wenn diese jemals richtig funktionieren, kommt das Problem vom Partikelfilter. Wenn letzteres verstopft ist, können Sie es freimachen, indem Sie 10 bis 15 Minuten lang mit hoher Geschwindigkeit fahren. Beschleunigen Sie auch nicht zu stark, der Vorgang kann den Motor beschädigen. Es ist ratsam, zu fahren 3000 dreht Minuten. Die Wärme des Motors kann diesen gespeicherten Ruß tatsächlich verkohlen und somit Ihren DPF reinigen. Wenn diese Technik einmal wirklich nicht funktioniert, müssen Sie sie durch eine neue ersetzen.

Fazit:

Ein beschädigter Partikelfilter kann verschmutzen und zu Leistungsverlust führen. Es ist daher unbedingt erforderlich, es ändern zu lassen. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn dieser Artikel für Sie nützlich war. Genießen Sie die Straße!