Ihre DPF-Warnleuchte leuchtet auf und Sie wissen nicht, was das Problem ist. Der DPF ist hauptsächlich für Autos vorhanden Diesel, auch wenn wir jetzt einige für Benzinautos sehen werden. Bevor es losgeht Reparaturen für den Opel Rak E bleibt es klüger zu verstehen, woher diese Dysfunktion kommt. Wofür wird ein DPF verwendet? Warum ist das Licht an? Was können die häufigsten Bedenken sein? In diesem Artikel werden wir eine Punkt-für-Punkt-Anleitung erstellen. 
Was nützt ein DPF bei Ihrem Opel Rak E
Nach seiner Bezeichnung besteht seine Aufgabe darin, mikroskopische Partikel zu reinigen giftig Ihres Motors. Diese Arten von Molekülen sind so klein, dass sie leicht in Ihren Körper gelangen können. Zur Information ist es Peugeot wer diese FAP erstellt hat. Der Katalysator wird verwendet, um die vom Motorblock erzeugte Partikeldosis zu verringern, den Rest nimmt der DPF auf. Ein funktionsfähiger Partikelfilter ist daher unerlässlich, wenn Sie nicht mehr möchten, dass der Opel Rak E die Atemluft verunreinigt.
Warum leuchtet die FAP-Warnleuchte bei Ihrem Opel Rak E
Der DPF Ihres Opel Rak E ist verstopft
Dies ist das häufigste Problem. Tatsächlich wird ein DPF mit der Zeit schmutzig. Diese Partikel bilden Cluster und stören die Zirkulation dieser Abgase. In der Regel kann sich der DPF des Opel Rak E selbst reinigen und somit diesen Abfall beseitigen. Wenn letzteres jedoch alt ist, müssen Sie es ändern.
Ein elektronisches Problem
Die Sorge dieser Hellseher ist, dass Sie nie sicher sind, ob Sie ein Problem haben. In der Praxis kommt es manchmal vor, dass eine Warnleuchte leuchtet, während der Opel Rak E ordnungsgemäß funktioniert. Ihr DPF verfügt über einige elektronische Sensoren, die die Nachricht an Ihre LED senden. Für den Fall, dass Ihre Sonden eine Fehlfunktion aufweisen, während Ihr DPF einwandfrei funktioniert, ist es plausibel, dass Ihre Anzeige aufleuchtet.
Was tun, wenn die DPF-Warnleuchte Ihres Opel Rak E aufleuchtet?
Zunächst einmal ist es absolut verboten, den DPF aus Ihrem Opel Rak E zu entfernen! Tatsächlich gilt es als Verbrechen. Sie müssen die Sonden überprüfen, um zu sehen, ob sie richtig funktionieren. Vorausgesetzt, diese funktionieren ordnungsgemäß, liegt das Problem beim Partikelfilter. Wenn sich herausstellt, dass es verschmutzt ist, ist es möglich, es zu reinigen, indem Sie etwa zehn Minuten lang im Drehzahlbereich fahren. Beschleunigen Sie auch nicht zu stark, das kann den Motor beschädigen. Wir empfehlen Ihnen, an zu fahren 3000 U/min. Die Hitze des Motors sollte diesen verkrusteten Schmutz verkohlen und somit Ihren DPF reinigen. Wenn ein solches Verfahren nicht gut passt, muss es geändert werden.
Fazit:
Ihr beschädigter Partikelfilter kann verschmutzen und Energie verschwenden. Es ist daher unabdingbar, es zu ändern. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn unsere Datei nützlich war. Gute Straße !