Die Warnleuchte Ihres DPF leuchtet auf und Sie wissen nicht, woher das Problem kommt. DPF kommt hauptsächlich in Autos vor Diesel, auch wenn sie heute in Benzinfahrzeugen zu finden sind. Bevor es losgeht Reparaturen In Ihrem Renault Espace 4 ist es besser zu verstehen, woher dieses Problem kommt. Wofür wird ein DPF verwendet? Warum ist das Licht an? Was sind die häufigsten Probleme? Im Verlauf dieser Datei werden wir uns die Frage anschauen. 
Wofür ist ein DPF auf Ihrem Renault Espace 4?
Wie der Name schon sagt, besteht seine Aufgabe darin, mikroskopische Moleküle zu reinigen schädlich Ihres Autos. Die Partikel sind so klein, dass sie problemlos in Ihren Körper passen. Es ist zu beachten, dass es Peugeot wer hat diesen DPF gemacht. Ihr Katalysator wird verwendet, um die Menge der vom Motor erzeugten Moleküle zu reduzieren, dann sammelt der DPF den Abfall. Es ist daher unerlässlich, einen funktionsfähigen Partikelfilter zu haben, falls Sie nicht mehr möchten, dass Ihr Renault Espace 4 verschmutzt.
Warum die FAP-Anzeige an Ihrem Renault Espace 4 leuchtet
Der FAP Ihres Renault Espace 4 ist verstopft
Hier ist die häufigste Sorge. Tatsächlich wird der DPF mit der Zeit blockiert. Diese Moleküle stapeln sich und behindern dann die gute Zirkulation dieser Abgase. Normalerweise soll sich der DPF in Ihrem Renault Espace 4 von selbst loswerden und somit diesen Abfall entfernen. Andererseits, wenn es zu stark beschädigt ist, muss es ersetzt werden.
Ein elektronisches Problem
Das Problem mit LEDs ist, dass Sie sich nicht sicher sind, ob Sie ein Problem haben. Unbestreitbar kommt es oft vor, dass eine Kontrollleuchte erlischt, während Ihr Renault Espace 4 ohne Sorgen läuft. Dieser DPF verfügt über einige elektronische Signalgeber, die ein Signal an das Armaturenbrett senden. Falls die Sensoren nicht richtig leuchten, während der DPF ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet wahrscheinlich die Warnleuchte auf.
Was tun, wenn die FAP-Anzeige Ihres Renault Espace 4 aufleuchtet?
Zuallererst ist es absolut verboten, die Klappe von Ihrem Renault Espace 4 zu entfernen! Es ist eine Straftat. Sie sollten die Sonden überprüfen, um zu sehen, ob sie richtig funktionieren. Wenn diese korrekt funktionieren, liegt der Fehler beim DPF. Wenn es schmutzig war, können Sie es reinigen, indem Sie etwa zehn Minuten lang um die Türme herumfahren. Ohne es zu übertreiben, kann der Prozess das Auto beschädigen. Es ist ratsam, bis zu 3000 U/min. Die Motortemperatur wird auf diese Weise den verkrusteten Ruß verkohlen und so den DPF freisetzen. Wenn eine solche Technik überhaupt nicht geeignet ist, muss sie geändert werden.
Fazit:
Eine beschädigte Klappe sollte sowohl verschmutzen als auch an Leistung verlieren. Dann ist es wichtig, sich darum zu kümmern. Veröffentlichen Sie einen Kommentar, wenn unsere Datei für Sie nützlich war. Seh dich später !