Sélectionner une Seite

Sie haben begonnen, Ihr Fahrzeug läuft reibungslos. Und an der ersten Kreuzung bleibt das Auto stehen. In diesem Artikel geht es nicht um eine Fehlfunktion bei der Zündung, sondern um eine Kaltstörung. Sobald der Lancia bei kaltem Motor ein wenig im Leerlauf läuft, bleibt er stehen. In diesem Fall liegt natürlich eine Fehlfunktion vor. Wir werden also mit diesem Artikel sehen, was die Hauptursachen für den Lancia Cold Hold regelmäßig sind. Abhängig von den Problemen werden wir herausfinden, welche Tipps angewendet werden können. In jedem Fall handelt es sich um eine Fehlfunktion, die aus Sicherheitsgründen ernst genommen werden muss. Es ist immer besser, zu Ihrem Mechaniker zu gehen.calle-a-cold-Lancia

Der Lancia-Motor schaltet sich bei Kälte plötzlich aus

Sie haben sich kürzlich getroffen, der Motorblock Ihres Lancia ist kalt. Und dieser wird plötzlich schneiden. Dies ist eine Fehlfunktion, die bei fast allen Fahrzeugen auftritt. In diesem Fall müssen verschiedene Komponenten überprüft werden. Der Druckregler . Im kalten Zustand ist der Druck im Motor nicht immer gleich. Eine Fehlfunktion des Reglers kann somit auftreten und Druckschwankungen und folglich Motorabschaltungen verursachen. Sobald der Motor warm ist, wird der Druck reguliert und der Lancia stoppt. Sie müssen dann den Verschleiß des Reglers überprüfen und gegebenenfalls Änderungen vornehmen. Ein elektronisches Problem . Es ist wirklich das Böse des 21. Jahrhunderts. Elektronik hat eine Vielzahl von Vorteilen für das Automobil, aber auch negative Seiten. Wenn Ihr Lancia kalt gefriert, kann dies auch auf eine elektronische Fehlfunktion zurückzuführen sein. Ein verschlissener Sensor kann beispielsweise ein schlechtes Signal an die Einspritzung übertragen und zum Abstellen des Motors führen. Um klarer zu sehen, bleibt eine Überprüfung mit dem Koffer die einfachste. Ein Einspritzfehler . Es ist eine Fehlfunktion, die kalt oder heiß auftreten kann. Die Folgen schwanken manchmal in Bezug auf die Art der Funktionsstörung. In der Tat ist es sehr komplex, eine Injektionsstörung für einen Lancia zu diagnostizieren. Der Zustand aller Komponenten, Einspritzdüsen, Pumpen usw. muss überprüft werden. Es bleibt daher ratsam, eine eingehendere Prüfung durch einen Fachmann durchführen zu lassen. Mit diesem Artikel haben wir die häufigsten Probleme mit Lancia-Kühlständen gesehen. Leider ist diese Liste endlos. Die Gründe für die Probleme sind oft vielfältig. Das grundlose Abwürgen ist ein indirektes Zeichen für eine Fehlfunktion des Motorblocks. Ein einfacher Sensor oder eine einfache Dichtung kann die Ursache des Problems sein. In jedem Fall muss die Forschung fortgesetzt werden und diese Funktionsstörung kann sich verschlimmern.