Sie haben begonnen, das Auto läuft reibungslos. Dann bleibt das Auto an der ersten Kreuzung stehen. In diesem Artikel geht es nicht um ein Zündproblem, sondern um ein Erkältungsproblem. Sobald der Seat 850 bei kaltem Motor leicht im Leerlauf läuft, bleibt er stehen. Es gibt also natürlich ein Problem. Wir werden hier sehen, was die Hauptursachen dafür sind, dass dieser Seat 850 regelmäßig einfriert. Abhängig von den Problemen werden wir sehen, welche Tipps bereitgestellt werden können. In jedem Fall ist dies ein Problem, das aus Sicherheitsgründen ernst genommen werden muss. Es ist wirklich am besten, zu Ihrem Mechaniker zu gehen.
Der Motor des Sitzes 850 schaltet sich bei Kälte plötzlich aus
Sie haben sich seit ein paar Minuten getroffen, der Motor Ihres Seat 850 ist kalt. Und letzteres wird sich plötzlich ausschalten. Dies ist ein Problem, das bei fast allen Fahrzeugen auftritt. Daher ist es notwendig, einige Bestandteile zu überprüfen. Der Druckregler . Im kalten Zustand ist der Druck im Motor nicht immer gleich. Ein Reglerproblem kann somit auftreten und Druckschwankungen und folglich Motorabschaltungen verursachen. Sobald der Motor warm ist, wird der Druck reguliert und Ihr Seat 850 bleibt nicht mehr stehen. Es ist daher erforderlich, den guten Zustand des Reglers zu überprüfen und Änderungen vorzunehmen, wenn er abgenutzt ist. Ein elektronisches Problem . Es ist wirklich das Böse unserer Zeit. Elektronik hat enorme Vorteile für das Automobil, aber auch Schwächen. Wenn Ihr Seat 850 kalt steht, kann dies an einem elektronischen Problem liegen. Ein defekter Sensor kann beispielsweise ein schlechtes Signal an die Einspritzung übertragen und Motorausfälle verursachen. Natürlich ist eine Steuerung über den Koffer effektiv. Ein Einspritzfehler . Dies ist ein Problem, das sowohl kalt als auch heiß auftreten kann. Die Folgen schwanken manchmal je nach Art des Problems. In der Tat bleibt es schwierig, ein Einspritzproblem für einen Seat 850 zu bestimmen. Sie müssen den Zustand aller Komponenten, Einspritzdüsen, Pumpen usw. überprüfen. Es ist daher ratsam, eine gründlichere Überprüfung durch einen Techniker durchführen zu lassen. Hier haben wir die häufigsten Probleme mit dem Seat 850-Kaltstall gesehen. Diese Liste ist jedoch endlos. Die Gründe für die Probleme sind oft vielfältig. Das grundlose Abwürgen ist ein Rückhandsignal für eine Fehlfunktion des Motors. Ein einfacher Sensor oder eine einfache Dichtung kann die Ursache sein. In jedem Fall müssen wir die Forschung fortsetzen und dieses Problem beheben, das sich tendenziell verschlimmern kann.