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Sobald Ihr Einspritzsystem ausfällt abbauen es bleibt ehrlich gesagt nervig. Normalerweise wird dies durch Kraftstoffdämpfe oder Beschleunigungsverlust bemerkt. Ist das Problem mit den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um das Problem richtig zu identifizieren. Aber zunächst bleibt es wichtig, das zu verstehen Prinzip eines Einspritzsystems .Trouble-Injector-Citroen-Saxo-Vts

Injektionssystem auf einem Citroen Saxo Vts: Wie funktioniert es?

Um richtig funktionieren zu können, benötigt der Motorblock Ihres Citroen Saxo Vts eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Es ist Injektor Dadurch kann dieses Gemisch zum Motorblock geschickt werden. Aus diesem Grund kann es beim Start des Injektors zu Problemen beim Starten des Citroen Saxo Vts kommen. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , von Zeit zu Zeit über a gesammelt Common Rail . Das erste Modell eines Einspritzmotorblocks wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich entwickelt.

Injektorproblem bei einem Citroen Saxo Vts: Ursachen und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn Ihr Citroen Saxo Vts an Leistung verliert oder Beschleunigungslöcher hat, hängt dies wahrscheinlich mit dem Injektor zusammen. Es ist möglich, dass es mit Ablagerungen verstopft ist. Aus diesem Grund ist es hilfreich, hochwertigen Kraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung ist viel billiger als das System ersetzen zu lassen.

Kraftstoffgeruch

Wenn Kraftstoffdämpfe gefühlt werden, muss es wahrscheinlich von a sein fuite . Wenn dies korrekt ist, sollten Sie vermeiden, mit Ihrem Citroen Saxo Vts spazieren zu gehen. Leckagen sind selten, aber sehr schwerwiegend. Rufen Sie also die Autowerkstatt an, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn es ein Problem mit der Dichtung gibt, können Sie eine Reparatur durchführen. Hoffentlich ist der Injektor nicht eindeutig außer Betrieb.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Ursachen werden vielfältig sein. Wenn Sie sich jemals davon überzeugt fühlen, dass der Injektor in Frage kommt, liegt dies wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es ist möglich, dass es ist ergriffen oder hat ein Leck. Beachten Sie, dass das Ersetzen der Einspritzpumpe in Ihrem Citroen Saxo Vts ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem richtig zu verstehen.

Behalten Sie die Injektion Ihres Citroen Saxo Vts bei

Wir bieten jetzt verschiedene Tipps an, um Bedenken hinsichtlich der Injektion zu vermeiden.

  • Setzen Sie eine carburant von guter Qualität.
  • Machen Sie eine Fahrt für ca. 15 Minuten bei 3000 Umdrehungen / Minuten Einmal pro Quartal. Die vom Motorblock gesendete Wärme reinigt dann übrigens die Komponenten sowie die Einspritzung.
  • Ziemlich regelmäßig abtropfen lassen.

Von nun an wissen Sie, welche Probleme im Zusammenhang mit der Injektion Ihres Citroen Saxo Vts auftreten werden, und verschiedene Tipps, um diese zu antizipieren. Wenn Ihr Problem weiterhin besteht, zögern Sie nicht, sich an einen Fachmann zu wenden, ganz einfach, weil es ein ehrlich gesagt wesentlicher Bestandteil des Motorblocks ist. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn dieser Artikel über die Injektion Ihnen gedient hat. Guter Spaziergang!