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Wenn das Einspritzsystem hineinfällt abbauen es ist immer noch sehr nervig. Oft ist es durch Kraftstoffdämpfe oder Beschleunigungsverlust gekennzeichnet. Liegt das Problem an den Injektoren? Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um das Problem besser zu identifizieren. Aber zunächst bleibt es entscheidend, das zu begreifen Prinzip des Einspritzsystems .Injektor-Ausfall-Jeep-Comanche

Einspritzsystem bei einem Jeep Comanche: So funktioniert es

Um gut arbeiten zu können, verwendet der Motorblock des Jeep Comanche ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor wodurch dieses Gemisch in den Motorblock geleitet werden kann. Aus diesem Grund startet Ihr Jeep Comanche möglicherweise nicht, wenn der Injektor ein Problem hat. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , von Zeit zu Zeit durch a Common Rail . Der allererste Einspritzmotorblock wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst entwickelt.

Injektorproblem bei einem Jeep Comanche: Gründe und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn Ihr Jeep Comanche keine Leistung hat oder Stromlöcher hat, hängt dies wahrscheinlich mit dem Injektor zusammen. Es ist möglich, dass dieser durch Abfall verstopft ist. Aus diesem Grund ist es klüger, Qualitätsbrennstoff zu verwenden. Führen Sie ein Entkalkung wird billiger sein als das System ersetzen zu lassen.

Kraftstoffgeruch

Wenn Kraftstoffdämpfe zu spüren sind, kommt es wahrscheinlich von a fuite . Wenn das stimmt, vermeiden Sie am besten eine Fahrt mit dem Jeep Comanche. Die Lecks erweisen sich als außergewöhnlich, jedoch relativ schwerwiegend. Rufen Sie also Ihren Mechaniker an, er weiß, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Dichtungsproblem handelt, können Sie die Reparatur versuchen. In der Hoffnung, dass der Injektor nicht dauerhaft kaputt ist.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht automatisch vom Injektor. Die Gründe werden variieren. Wenn Sie sich jemals sicher sind, dass der Injektor die Quelle ist, hängt es wahrscheinlich mit dem zusammen Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass es so ist ergriffen oder ein Leck enthält. Beachten Sie, dass der Austausch der Einspritzpumpe in Ihrem Jeep Comanche relativ teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem richtig zu identifizieren.

Pflegen Sie die Einspritzung Ihres Jeep Comanche ordnungsgemäß

Wir bieten jetzt verschiedene Methoden an, um Fehlfunktionen der Injektion zu vermeiden.

  • Setzen Sie eine carburant von guter Qualität.
  • Rollen Sie ungefähr fünfzehn Minuten bei 3000 Umdrehungen pro Minute Einmal alle zwei Monate. Die vom Motorblock erzeugte Temperatur staubt die Bestandteile ab, ebenso wie die Einspritzung im Vorbeigehen.
  • Relativ oft abtropfen lassen.

Jetzt wissen Sie, welche Fehlfunktionen mit der Einspritzung Ihres Jeep Comanche zusammenhängen und welche Techniken zu deren Vermeidung Sie haben. Für den Fall, dass Ihre Panne bestehen bleibt, können Sie sich an einen Fachmann wenden, da dies ein sehr wichtiges Element des Motorblocks ist. Hinterlasse einen Kommentar, wenn dir dieser Text zur Injektion schon einmal geholfen hat. Genießen Sie die Straße!