Wenn dieses Einspritzsystem einfällt abbauen es ist wirklich unangenehm. Oft zeichnet es sich durch Kraftstoffdämpfe oder mangelnde Beschleunigung aus. Die Störung kommt von den Injektoren? von der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um diese Funktionsstörung richtig zu identifizieren. Aber zuerst ist es wichtig, das zu erfassen Prinzip Ihres Einspritzsystems .
Einspritzsystem auf einem Jeep-Kompass: wie es funktioniert
Um gut laufen zu können, verwendet der Motor Ihres Jeep-Kompasses eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Es ist Injektor Dies gibt die Möglichkeit, diese Mischung in den Motor zu schicken. Wenn der Injektor nicht richtig funktioniert, startet der Jeepkompass möglicherweise nicht mehr. Ein Injektionssystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , zeitweise über a Common Rail . Der allererste Einspritzmotor wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst erfunden.
Injektorproblem auf einem Jeepkompass: Gründe und Folgen
Mangel an Kraft oder Beschleunigung
Wenn dem Jeep-Kompass jemals die Leistung fehlt oder Beschleunigungslöcher vorhanden sind, hängt dies wahrscheinlich mit dem Injektor zusammen. Es ist möglich, dass es aufgrund von Ablagerungen schmutzig bleibt. Deshalb ist es wichtig, einen qualitativen Kraftstoff zu verwenden. Führen Sie a Entkalkung wird viel billiger sein als das System ersetzen zu lassen.
Kraftstoffgeruch
Wenn Kraftstoffdämpfe zu spüren sind, muss dies auf jeden Fall von a kommen fuite . In diesem Fall vermeiden Sie am besten das Fahren mit Ihrem Jeepkompass. Leckagen sind selten, aber ziemlich gefährlich. Also geh in die Garage, er wird dir sagen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein gemeinsames Problem handelt, können Sie eine Reparatur versuchen. In der Hoffnung, dass der Injektor nicht dauerhaft außer Betrieb ist.
Motor läuft, startet aber nicht
Die Störung kommt nicht automatisch vom Injektor. Die Gründe können viele sein. Wenn Sie jedoch davon überzeugt sind, dass der Injektor die Quelle ist, liegt dies wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass Letzteres ist ergriffen oder sonst ein Leck haben. Denken Sie daran, dass das Ersetzen der Einspritzpumpe im Jeep-Kompass ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, die Fehlfunktion korrekt zu identifizieren.
Behalten Sie die Injektion Ihres Jeep-Kompasses bei
Hier sind einige Methoden, um Injektionsprobleme zu vermeiden.
- Setzen Sie eine carburant qualitativ.
- Machen Sie eine Fahrt für ca. 15 Minuten bei 3000 U / min Einmal alle drei Monate. Die vom Motor gesendete Wärme verstopft die Komponenten sowie die Einspritzung auf dem Weg.
- Ziemlich regelmäßig abtropfen lassen.
Jetzt wissen Sie, welche Probleme im Zusammenhang mit der Injektion des Jeep-Kompasses auftreten werden, und einige Tipps, um diese zu antizipieren. Falls diese Störung weiterhin besteht, können Sie sich an einen Mechaniker wenden, da dies ein offen gesagt wichtiges Element des Motors ist. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn Sie jemals dieses Injektionsticket verwendet haben. Gute Fahrt!